自动挡汽车上下坡怎样换挡
正确操作:1/2挡(限制挡)可以在上下坡道的时候使用。上坡(坡度较大)时,挂入1或2挡。(道理就不用说了)爬上坡后,挂回D挡行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡,配合刹车使用。其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同,这样也可以减轻刹车盘的压力。
对于大多数的自动挡车辆来说,下坡的时候应该换到L挡,这一挡位也就相当于手动挡的1挡,能够利用发动机尽可能地降低汽车的速度,减少下坡中刹车的使用。对于没有L挡的汽车来说,在下坡的时候可以通过“D-”来对车辆进行减挡,同样也可以达到利用发动机限制车速的目的。
在实际驾车的过程中,安全地使用挡位,不仅能够尽可能地使用汽车本身的功能,同时也可以将汽车的稳定性发挥到最好,对于司机的安全驾驶有很大的帮助。各位司机朋友在驾车之前也要全方面地了解汽车的使用功能,确保自身的出行安全和驾驶平安。
自动挡汽车下坡怎样开
自动挡汽车下坡时如果下坡不是很长,并且不是很陡,D档松开油门,利用发动机的牵引力可以慢慢匀速下坡,过程中速度过快可以轻踩刹车来进行速度的调节;如果是很长或者很陡的下坡路,那么可以挂进D2或者D3,来进行档位的控制,这样的话,可以充分的利用发动机的牵引力有效的控制车速。
自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了。因此,如果你能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
自动挡汽车换挡怎么操作
自动挡汽车换挡的操作方法是:把挡杆向前挂在D挡位,松下手刹后,慢慢地踩油门,在汽车开始行驶后松开刹车,踩油门行驶;当汽车需要停车时,在车辆完全熄火后,挂入P挡;在冰雪天气行驶时,或遭遇堵车的情况时挂L挡。自动挡汽车是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶,其挡位分为:P挡位是泊车挡,启动挡;R挡位是倒车挡;N挡位是空挡;D挡位是前进挡,也称驱动挡;L挡位是低速挡;S挡位是运动模式。
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