世界上最早的汽车展览
今天小编和大家分享的是关于世界上最早的汽车展览, 世界自行车汽车博览会的文章, 一起来看看吧。
现在，世界各地每年要举办上万场汽车博览会，有的世界大型博览会的规模能有500多家汽车商参展。当然，最早的汽车博览会可没有这种规模。1894年12月11日至25日,在巴黎香榭丽舍大街产业宫举办了一场汽车展览——“世界自行车、汽车博览会”。
这不经意的一个小聚会成就了世界上最早的汽车展览。当时，只有9家公司参加展出，展品有自行车、摩托车、蒸汽机汽车和汽油汽车。虽然参展公司的数量无法与现在的汽车博览会相比，但是作为汽车发展史中重要的一页，它对汽车工业发展的推动作用是不容忽视的，因为正是有了汽车博览会这个媒介，才使公众有机会了解汽车，并且亲身感受汽车的魅力。
汽车展览的作用是什么
车展是对于汽车工艺的呈现与汽车产品的广告，如同汽车制造业者和当地经销商的公共关系。
消费者可经由汽车展览会场所展示的汽车或汽车相关产品，端详汽车制造工业的发展动向与时代脉动。
汽车厂商则可以通过车展对外宣传产品的设计理念，发布产品信息，了解世界汽车发展方向。
世界上最早的飞机
我要讲的不是万户（万户被称为世界航天梦想第一人）失败的故事，也不是达芬奇充满想象的图纸，就是世界上最早的飞机。
说到历史上第一架飞机，大家肯定会想到莱特兄弟，但对早起民航事业做出贡献的人还远远不止莱特兄弟。
许多机械师与冒险家为了飞向蓝天献出自己的努力
在莱特兄弟前，德国发明家奥托·李林塔尔已经可以多次滑翔飞行了。但这不是靠自身动力飞行的飞机
德国发明家奥托·李林塔尔在一次滑翔中受了致命的重伤——脊椎骨折。人们急忙将他送往医院。途中，弥留之际的李林塔尔对他的忠实的合作者、弟弟古斯塔夫说出了最后的一句话：“总要有人牺牲的……”
法国工程师克雷芒·阿德尔在1890年就验证了自己发明的飞机——‘’风神”飞机
但为什么好多人都说莱特兄弟的飞机是历史上的第一架飞机呢？
其实他们错了
法国工程师克雷芒·阿德尔设计的‘’风神”飞机才是历史上第一架飞机
因为法国工程师克雷芒·阿德尔设计的‘’风神”飞机被列入国家机密了，直到1906年才被公布，但在这之前，莱特兄弟发明飞机的消息已经传出。
所以法国工程师克雷芒·阿德尔就错失了“飞机第一人”的名号
可惜~
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