tod四驱技术是全时还是适时|

tod四驱技术是全时还是适时

TOD适时四驱技术，TOD技术是一种以前置后驱车型为基础的四驱系统。具体介绍如下：1.全时四驱：（1）优点：运用最广泛的四驱系统，四个轮子无论何时都存在牵引力，行驶稳定性好，深受越野爱好者的钟爱。（2）缺点：全时四驱的缺点也比较大，比如油耗大，燃油经济性差。并且必须安装中央差速器，以保证弯道行驶的能力，维修成本较大。2.分时四驱：（1）优点：最适合普通人的四驱就是适时四驱。都是四驱系统，适时四驱既减去了分时四驱操作上的繁琐，又比全时四驱的油耗更低。所以现在某些高端SUV都主打适时四驱。（2）缺点：车辆拥有两套驱动系统。通过驾驶员按照自己的意愿手动切换。并且每次切换都需要停车，操作上比较繁琐。

红旗hs5是全时四驱还是适时四驱

红旗hs5是适时四驱，适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，在其他情况下仍然是两轮驱动的驱动系统，系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作。动力方面，红旗hs5用的是一台2.0t涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为165千瓦，最大扭矩为340牛米，这是一台国产发动机，符合国六排放标准。安全配置方面，红旗hs5配备了主动制动系统，可以实时探测本车与前车之间的距离，在判断车辆即将发生碰撞时，车辆会自动执行制动，避免或减轻碰撞造成的伤害。

奥迪q5是全时四驱还是适时四驱

奥迪q5是全时四驱系统，奥迪q5搭载了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为169千瓦，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为每分钟4300到6000转，最大扭矩转速为每分钟1500到4200转。这款发动机搭载了avs可变气门升程系统和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体，与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。奥迪q5的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架使用了梯形连杆独立悬架，并使用了托森中央差速器。

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