摩托车声音大怎么修复
一般可以导致发动机声音大的原因：
消声器内的消音胆磨损。
气门间隙过大，和凸轮轴、气门摇臂磨损严重。
曲轴连杆间隙变大或者轴承磨损。
变速箱前后普利磨损严重货损坏。
以上问题具体要听声音或者检查车辆后才能确定。
如果摩托车从来没有缺过机油的话，那发动机内部的问题可能不大，应该是变速箱或者消声器。建议到维修站检查。
摩托车排气管声音大怎么消音
将排气管拆下（如果破裂的洞在外，易于修理，就不用拆下）。
检查排气管的裂痕或者破损的孔洞。
针对于非常小的孔，可以采用锡箔贴纸贴牢固。
针对于大的孔洞和裂缝，可以让焊接师傅帮忙焊接补料。
此外如果上述修复未修好，记得检查排气管内部的消声片是否需要更换。
此外经济允许的话可以购买新的排气管，或者坏的比较厉害者也需购买新的排气管。
摩托车排气管声音大怎么变小
摩托车排气管的声音大小，取决于该排气管内部消音结构设计和排气管出气口的大小，内部结构一般无法改变，尾端排气口小一点的，相对来说声音可以小一些。
一个很简单的方法，买几个钢丝球，从排气管口塞进去，塞的越里面越好，然后用铁丝固定住，防止喷出。
这种方法会让排气管声音变的非常小，我家的就这么用，开在路上只听到发动机的声音，40码以上你会感觉在开电瓶车。
不过这个方法有一点不太好，过80码之后会发现加油不是很给力，但是怠速和低速时，加油就跑，貌似是增加回压的关系，如果LZ只是在市区开开应该很不错，跑高速，把铁丝连着钢丝球拔出来就OK了
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