怠速900转正常吗|

怠速900转正常吗

怠速900转正常。以下是汽车怠速的具体介绍：正常范围：冷车1500转左右，热车1000转以下都是正常范围。怠速指标：发动机怠速性能对排放、油耗和舒适性有较大影响，因此，发动机怠速性能是评价发动机性能的重要指标。怠速情况：怠速时，发动机与传动系统分离且油门踏板完全松开，发动机仅克服自身阻力运转，没有对外输出功率。发动机怠速时的转速称为怠速转速，怠速转速不宜过高或者过低，过高会使油耗增加，过低会使发动机怠速转速不稳。

汽车怠速1000转正常吗,怠速多少是正常

怠速1000转有些高，怠速低一下相对较好，相对省油。

怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整。

工作性能良好的发动机，其怠速一般为550-800转/分钟。

怠速1000转正常吗

如果是在冬季刚启动发动机的时候怠速接近1000转每分钟是比较正常的，如果是在夏季，怠速1000转每分钟时不正常的。在春季和秋季怠速达到1000转每分钟也是不正常的。出现这种情况后需要去检查维修。

在冬季早上刚启动发动机的时候怠速是比平时高的，其实这并不是发动机出现了故障，这是工程师刻意设计的，这样可以提高发动机的升温速度。

汽车的发动机有一个正常的工作温度区间，只有发动机处于这个温度区间是燃油经济性才是最好的，并且动力也是最强的。

发动机的温度过高或过低都是不行的。

所以工程师为了让发动机快速达到正常工作温度会提高怠速。

有些车友为了提高发动机的温度还会原地热车，其实这种习惯是错误的。

原地热车时发动机的温度上升速度是比较慢的，如果长时间原地热车还会导致发动机内积碳增多。

建议大家不要原地热车，正确的热车方式是启动发动机后挂挡就走，在刚开始行驶时不要让发动机以过高的转速运行就可以了。

启动后挂挡就走可以增加发动机的负荷，这样可以提高发动机的升温速度。

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