amt车型是什么意思
amt车型是指具有电控机械式自动变速器的车，以下是对amt的扩展介绍：amt是电控机械式自动变速器的英文简称，是对传统干式离合器和手动变速器进行电子控制，实现了自动换档的变速器。amt既具有液力自动变速器自动变速的优点，又保留了原手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处。它揉合了二者优点，是非常适合我国国情的机电液一体化自动变速器。它是在现生产的机械变速器上进行改造的，保留了绝大部分原总成部件，只改变其中手动操作系统的换档杆部分，生产继承性好，改造的投入费用少，非常容易被生产厂家接受。它的缺点是非动力换档，这可以通过电控软件方面来得到一定弥补。
汽车amt是什么意思
amt是一种自动变速箱，amt的全称是机械自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱是相同的，但是amt变速箱在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构，这套控制机构可以控制离合器的分离与结合，还可以控制变速箱换挡。
amt变速箱是最早的自动变速箱，这种变速箱的工作原理是很简单的。
早期的超跑也会使用amt变速箱，因为这种变速箱是采用离合器片与发动机连接的，所以这种变速箱能够承受更高的扭矩，传动效率也是更高的。
但是amt变速箱也是有缺点的，这种变速箱的换挡速度慢，并且换挡平顺性不好。
amt变速箱在起步时无法完美做到半联动，所以使用amt变速箱的汽车离合器片的磨损速度都是比较快的。
后来双离合变速箱被广泛应用在汽车上，amt变速箱就被淘汰了。
双离合变速箱也是基于手动变速箱研发的，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。
amt是什么变速箱
amt变速箱是最早的自动变速箱，这种变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构，这套控制机构是可以控制离合器和换挡的。
amt变速箱已经被淘汰了，几乎已经见不到使用amt变速箱的汽车了。
amt变速箱的换挡速度比较慢，并且换挡时顿挫也是很大的。
由于这种变速箱不能模拟半联动，所以这种变速箱的离合器片磨损速度也是很快的。
在双离合变速箱还没有诞生之前，很多性能车和超级跑车都会使用amt变速箱。
性能车和超级跑车是必须使用这种变速箱的，因为这种变速箱是通过离合器片与发动机连接的，这样传动效率更高，不会有动力损失。
超跑和性能车一般是不会使用at变速箱和cvt变速箱的。
在双离合变速箱诞生之后，大部分超级跑车和性能车都会使用双离合变速箱，双离合变速箱也是通过离合器片与发动机连接的，这种变速箱的传动效率是更高的。
amt变速箱在一些自动挡卡车或客车上还是可以见到的，自动挡卡车或客车也是必须使用这种变速箱的，因为这种变速箱的传动效率很高，并且能承受很大的扭矩。
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