高速obu和etc的区别
ETC是不停车电子收费系统,ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的,采用电子收费方式。ETC电子不停车收费系统是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。
OBU直译就是车载单元的意思,就是采用DSRC(Dedicated Short Range Communication)技术,与RSU进行通讯的微波装置。在ETC系统中,OBU放在车上,路边架设路侧单元(RSU-Road Side Unit),相互之间通过微波进行通讯。车辆高速通过RSU的时候,OBU和RSU之间用微波通讯,就像我们的非接触卡一样,只不过距离更远--十几米,频率更高--5.8GHz ,通过的时候,识别真假,获得车型,计算费率,扣除通行费。
高速OUB和ETC的区别:
ETC是高速公路不停车缴费系统,而OUB是车载电子标签。通俗的说,OBU起到了付款的作用,ETC起到了高速公路的收款作用。
一般的obu是安装在车上的电子标签,并且与交通卡共同搭配使用,而ETC是设立在高速入口的自动缴费系统,通过识别车内的obu电子标签实现缴费功能。
obu和etc可以同时装吗
obu和etc不可以同时装。现在的政策是一车一卡一标签,也就是obu和etc卡是一一对应的,而且里面都保存了车辆信息,所以ETC卡是不可以随便插到其他车上用的。这种卡和标签同时使用的方式又叫双片式obu,采用这种技术的原因是刚开始推广etc的时候,大多数收费站都不支持etc,为了使安装了etc的车辆可以在这样的收费站的人工车道正常通行和收费,就采用了这种卡签分离的方式。随着ETC的普及率不断提高,现在交通部已经开始制订单片式obu的方案了。
|高速obu和etc的区别
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