换完轮胎必须做动平衡吗
更换新胎和补胎之后都要做动平衡,原因有以下三点:汽车的车轮是由轮胎、轮毂两部分构成,但由于种种原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当高速行驶时,会形成不平衡状态,危害行车安全。通过增加配重校正轮胎各边缘部分的平衡。使用动平衡机会显示数据,如果显示0,就不需要做动平衡,显示别的数据则需要用这数据的重量来达到平衡。
汽车换完轮胎要不要做动平衡
要。
汽车轮胎拆卸安装好后必须要做轮胎动平衡,只要是轮胎从轮毂上拆装过一次后,就必须对整个车轮进行动平衡校正。动平衡其实针对的是轮胎、轮毂以及气门嘴等等这些部件所组成的这个车轮总成,并不是单纯的轮胎。
因为车轮在车辆行驶时是高速旋转的,而且车轮上360°的每一个刻度位置上都会产生一个向外发散的离心力,而离心力的大小与质量和速度是成正比,当在转速相同的情况下,车轮在每一个刻度位置上的质量大小就成为影响这个刻度位置所产生的离心力大小的关键因素。
如果某个刻度位置的质量大于其它刻度位置很多,那么在这个刻度位置上所产生的离心力就格外大,这样就会造成车轮在旋转过程中每当这个刻度位置接触到地面时,对其生产的作用力和反作用力都要大于其它刻度位置,导致车轮所生产的向上的跳动量就大于其它刻度位置,这也就是我们平时所说的震动了。
而轮胎和轮毂在生产制造过程中不可能做到在360°每一个刻度位置上的质量都是一样的,所以为了让车轮总成每个刻度位置上所产生的离心力都一样,就需要对整个组装好的车轮总成进行动态平衡测试,对于质量相对较轻的刻度位置使用对应重量的配重铅块来进行补偿,最终达到车轮的所有刻度位置的质量达到平衡。
换新轮胎必须要做动平衡吗
换新轮胎必须要做动平衡,因为使用时间过长,会因为动平衡配重块的脱落,造成轮胎的配重平衡失衡。将轮胎悬起离开地面,让轮胎高速旋转,观看轮胎静止的时候是否停留在同一个地方或者停留在对角线的地方,如果一个方向轮胎停留的是任意处就不需要做动平衡,反之总是停在一个地方,就需要做动平衡了。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,轮胎通常安装在金属轮辋上,能支承车身、缓冲外界冲击、实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
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