宋pro底盘解析
宋ProDM双模四驱车型前悬架采用的是麦弗逊式结构，下控制臂采用的冲压焊接工艺制造。
前悬架下控制臂和轴承座均采用了钢制材质制造的，前悬架下控制臂与轴承座之间的球头可以单独拆卸，有利于降低维修成本。
可以看到，宋ProDM双模四驱车型前部制动系统为双活塞制动卡钳加通风刹车盘的组合，相比常见的单活塞浮动卡钳，双活塞浮动卡钳有利用保证较短的刹车距离。
宋ProDM双模四驱的下控制前点和后点都通过橡胶衬套与前副车架连接。前副车架与车身连接位置同样配置了橡胶衬套，这样有利于提升底盘的行驶质感。
由于发动机下护板的覆盖遮挡，我们从发动机底部难以看出宋Prodm双模四驱，三模四驱和燃油版车型的区别，但是采用第三代DM系统的宋ProDM车型在发动机机舱内新增了一个BSG电机，该电机是第三代DM系统多功能优化的关键部位。
比亚迪宋pro什么时候上市
比亚迪宋PRO已经于6月1日开启预售，上市也很快了，估计7月份左右就可以上市了。目前预售的车型有：
2019款1.5TI双离合基本版，官方指导价：12.00万元；2019款1.5TI双离合顶配版，官方指导价：15.00万元。
附比亚迪宋PRO介绍：
比亚迪宋PRO将提供汽油、DM混动以及纯电动三种动力车型，车型定位紧凑型SUV。
外观方面，依旧是基于中国传统元素“龙”而来的设计灵感，这也是艾格（奥迪Q7设计者）来到比亚迪之后带来的全新设计语言――DragonFace，它将中国传统元素与现代美学相互融合。
动力方面，燃油车型的1.5T涡轮增压发动机最大功率为118kW；纯电动车型的最大综合功率为120kW。
插混车型搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为118kW，发动机和前后双电机组成的动力系统最大功率348kW，最大扭矩775Nm。
比亚迪宋pro油耗多少
根据工信部综合油耗所示，比亚迪宋pro的油耗为8.9L/100km左右。不过从部分比亚迪宋pro车主的实测数据来看，其油耗一般为10L/100km左右，根据驾驶员驾驶习惯的不同，其油耗也会有所差别。
比亚迪宋pro属于比亚迪汽车生产的一款suv，相比于轿车来说，由于suv的车身比较大，重量比较沉，所以在油耗方面也会比较大。影响汽车油耗的因素除了车辆自重外，与发动机排量、道路情况和驾驶员的驾驶习惯也有很大的关系，以下具体说明。
发动机排量：
发动机排量越大，汽车动力越大，所需要的燃油也就越多，所以油耗肯定就高了。
道路情况：
一般来说，汽车在高速公路上行驶时的油耗比较低，因为这时发动机工作比较稳定，转速也比较低。当汽车在拥堵地段或者城市里面行驶时，由于需要经常起步和刹车，所以油耗也就高了。
驾驶员的驾驶习惯：
温柔开车油耗就低，暴力开车油耗就高。
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