摩托车链条机怎么调点火正时图解|

摩托车链条机怎么调点火正时图解

按发动机运转方向转动曲轴，把磁电机上的T点刻线与发动机外壳上标志对正，凸轮轴正时链轮上的标记对准发动机缸头与曲轴延长线方向，并且此时气门摇臂处于松弛状态，轻晃曲轴摇臂不会动即可。

点火正时

在发动机的压缩冲程终了，活塞达到行程的顶点时，点火系统向火花塞提供高压火花以点燃气缸内的压缩混合气作功，这个时间就是点火正时。为使点火能量最大化，点火正时一般要提前一定的量，所以是在活塞即将到达上止点的那一刻点火，而不是正好达到上止点时才点火，这个提前量叫点火提前角。

摩托车正时链条怎么调

摩托车正时链条的调整要把握好正时链轮上的标记，使正时链轮上的标记与气缸盖上的固定标记对齐就调整成功了。在这个过程中，需要缓慢的拆下左曲轴箱盖上的正时调整孔和正时观察孔，拆下链轮室盖，并及时的旋转飞轮调整对齐标记。

摩托车正时链条松了怎么调

摩托车的正时链条涨紧器都是自动涨紧的，不需要人工调节，涨紧器都是位于气缸上方的左侧或右侧，如果正时链条响了，除非是涨紧器损坏（这种情况很少），只能换新链条了。另外，正时链条不能截断，截断后就短了再装不上了，抻长的链条也只会比新链条稍长一点点而已。踏板车的正时链条多是穿过曲轴安装的，拆卸要完全分解发动机，所以大都是用一楼的那种拆链器把链条断开，再把新、旧链条接在一起穿过曲轴，然后再把新链条重新用拆链器接好就行了。

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