关于转速比和齿轮比的定义
转速比:机械的传动结构中,两个传动构件的转动速度之比;
齿轮比:齿轮比,两个直径不同的齿轮啮合在一起转动,直径大的齿轮转速自然会比直径小的齿轮转慢一些,它们的转速比例其实和齿轮直径大小成反比,汽车内发动机的转速经过变速器内的齿轮组改变转速后才输往车轮,变速箱内就是有几组不同齿轮比的齿轮让驾驶人选择,以配合车速及负荷,开车时转档就是选择不同齿轮比的组合。
齿轮转速比和齿数比的关系是什么
两啮合齿轮的转速转速比跟齿数比成反比,比如两啮合齿轮,大齿轮的齿数是40、转速是100转/分,小齿轮的齿数是20,那么小齿轮的转速就是200转/分。即主动齿轮齿数×主动齿轮转速=被动齿轮齿数×被动齿轮转速。拓展信息如下:速度:两个相啮合的齿轮,齿数越多,转速越慢。也就是说,相啮合的齿轮,齿数多的转速慢,齿数少的转速快。齿轮传动是机械传动中应用最广的一种传动形式:它的传动比较准确,效率高,结构紧凑,工作可靠,寿命长。目前齿轮技术可达到的指标:圆周速度v=300m/s,转速n=105r/min,传递的功率P=105KW,模数m=0.004~100mm,直径d=1mm~152.3mm。
|关于转速比和齿轮比的定义
关于转速比和齿轮比的定义 齿轮传动 齿轮模数 齿轮转速比和齿数比的关系