汽车挂上档为什么不走|

汽车挂上档为什么不走

汽车挂档不走有以下几点原因:自动变速器油底渗漏，液压油全部漏光。操纵手柄和于动阀摇臂之间连杆或拉索松脱，手动阀保持在空挡或停车挡位置。油泵进油滤网堵塞。主油路产重泄漏。油泵损坏。以下是汽车挂档不走故障诊断：检查自动变速器内有无液压油。检查自动变速器操纵手柄与手动阀摇臂之间的连杆或拉索有无松脱。检查测压孔内有无液压油流出。检查手动阀摇臂轴与摇臂间有无松脱，手动阀阀芯有无折断或脱钩。

挂上档汽车不走怎么回事

挂上档汽车不走可能是因为液力变矩器不传递动力、主油压过低、控制系统有故障、油泵泵油压力不足

液力变矩器(FluidTorqueConverter)由泵轮、涡轮、导轮组成的液力元件。安装在发动机和变速器之间，以液压油(ATF)为工作介质，起传递转矩、变矩、变速及离合的作用。

摩托车挂上档不走怎么回事

一.自动离心离合器坏了，需要更换或维修。

二.传动皮带折断。

三.小链轮脱落或后链轮掉链子了，检查维修。

四.离合器操作不当没回位被卡住。检查.

摩托车挂不上档的故障表现为：在换档时，感到操纵变速机构很轻松，有挂历不上档位的感觉。且车辆不前进或前进速度逐渐减慢。

对于手操纵变速摩托车，若出现挂不上档的现象，应检查变速操纵钢丝绳是否调整合适，变速操纵钢丝绳头是否脱落花流水，若有，应给予以调整或修复。

对于脚踏变速摩托车若出现挂不上档的现象，应拆开变速器，检查变速拨叉是否折断或弯曲变形，拨叉导杆的平垫片是否脱落，变速器回位弹簧是否失效或损坏，轮板是否固定不斩而来回摆动。齿轮爪是否磨损，以及爪管销是否脱落或在也内卡死等，所有这些原因，均会使滑动齿轮失控，而导致挂上档，可酌情修复或更换。

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