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航模的制作过程|

航模的制作过程

主要工具:航模飞机KT板,机翼,尾翼,机身,发动机,起落架,控制系统。

航模的制作过程|

辅助工具:美工刀,热容胶枪,剪刀,钳子,螺丝刀,透明胶带,电钻,纤维胶带,魔术贴。

泡沫模板上取出飞机模型模块

垂直机头中心板两块连接

切割副冀和尾冀的斜面度,并用纤维胶带与主冀连接。装固定舵机加强板。

装舵机和拉杆,舵机上的舵角必须垂直。(可先把螺丝调节器装在舵角上,用502胶固定,舵机上的舵角先装好后再往主冀安装)

安装机身碳杆用纤维胶带连接,装垂直机头中心板和电机,将电机角度调好。

安装接收器和电子调节器简称电调,舵机电线插头与接收器连接。

铅笔制作过程的叙述,铅笔的制作过程详解

铅笔的制作具体分为铅笔帽和铅笔杆两部分:

铅笔帽用料主要为聚酯材料,制作工艺可分为制模、胶印、组装等工序将其完成。

铅笔杆用料主要有硝基纤维铅笔漆、印花油墨、电化铝箔、橡皮头和铝箍等。制作工艺可分为铅笔板、铅芯、铅笔杆、成品装饰等工艺过程。

铅笔板加工将原木开解、截断,开方锯解成木块,经水热处理后通过切板机切成铅笔板。板长184mm,宽73mm,厚 4.8~5.2mm。再经加热(60~120℃)干燥和高温(130~200℃)变性处理,使铅笔板达到软化易卷削的程度。

铅芯加工石墨铅芯是以石墨与黏土按一定比例配好,经捏练机、三辊机调混后,通过压芯机挤压出一定规格尺寸(如HB~3H铅芯直径为1.80~2.10mm)的铅芯,经加热(50~150℃)干燥和高温(800~1100℃)焙烧,使其具有一定机械强度和硬度,最后经油浸处理而制成。

铅笔杆加工用刨槽机将铅笔板刨削成厚度为4.1~4.2mm,并有与铅芯直径相适应的芯槽的槽板,然后使用胶合剂将铅芯和铅笔板胶合起来,在夹紧状态下加热(50~120℃)干燥1~8小时后,经刨杆机加工制成长度为178~180mm的白杆铅笔。

外观装饰加工将白杆铅笔进行油漆和印花装饰,以及切光、打印商标、装橡皮头、笔帽等加工,使其成为具有一定规格、外观颜色和花纹图案的成品铅笔。

红茶的制作过程

红茶的制作过程:

萎凋:萎凋分为室内加温萎凋和室外日光萎凋两种,要求鲜叶尖失去光泽,叶质柔软梗折不断,叶脉呈透明状态。

发酵:俗称“发汗”是指将揉捻好的茶胚装在篮子里,稍加压紧后,盖上温水浸过的发酵布,以增加发酵叶的温度和湿度,促进酵素活动,缩短发酵时间,一般在5~6小时后,叶脉呈红褐色,即可上焙烘干。

烘焙:把发酵适度的茶叶均匀搜集放在水筛上,每筛大约摊放2~5公斤左右,然后把水筛放置吊架上,下用纯松柴(湿的较好)燃烧,故小种红茶具有独特的纯松烟香味。刚上焙时,要求火温高,一般在80度,温高主要是停止酵素作用,防止酵素活动而造成发酵过度,叶底暗而不开展。烘焙一般采用一次干燥法,不宜翻动以免影响到干度不均匀,造成外干内湿,一般在6小时即可下焙,主要看火力大小而定。

复焙:茶叶是一种易吸收水分的物质,在出售前必须进行复火,才能留其内质,含水量不超过8%。


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