八木天线方向怎么调整|

八木天线方向怎么调整

八木天线在HF、VHF以及UHF波段应用十分广泛，它全称为“八木／宇田天线”，英文名YAGI，是由上世纪二十年代日本东北帝国大学的电机工程学教授八木秀次，在与他的学生宇田新太郎研究短波束时发明的。相对于基本的半波对称振子或者折合振子天线，八木天线增益高、方向性强、抗干扰、作用距离远，并且构造简单、材料易得、价格低廉、挡风面小、轻巧牢固、架设方便。

。引向器的长度通常为(0.41~0.46)λ，单元数愈多，引向器的最佳长度也就愈短，如果要求工作频段较宽，引向器的长度也应取得短些。引向器的间距一般取(0.15~0.4)λ，大于0.4λ后天线增益将迅速下降，但第一引向器B和主振子的间距应略小于其它间距，例如取b≈0.1λ时，增益将会有所提高。

倒车怎么调整方向

倒车时，方向盘向左打，车尾就会向左，方向盘向右打，车尾就会向右，需要明确方向盘的概念。

车辆方向偏右怎么调整

车辆方向偏右的调整方法是：检测轮胎胎压，调整轮胎胎压或替换轮胎；做四轮定位；检查悬挂是否变形、移位和受伤，更换悬挂；检查转向是否有磨损或者轴承部件出现松动，更换或拧紧轴承部件；更换悬挂两边的弹簧。车辆是否跑偏的判断方法为：在行驶中方向盘保持不动的前提下，出现向左或向右的偏差表面存在跑偏问题。通常情况下汽车在平坦的直路上行驶1000米，最大的偏差应控制在四五米以内为正常。

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