伊春空难机长经验不足
世界各地，每天都有各种交通事故发生，一般伤亡人数多的重大交通事故，都会引起很多人的关注。伊春空难的发生，就引起了很多人的关注。这个空难事件，机长要负很大的责任。因为他在经验不足，没有人带的情况下，就开始指挥飞行了。
伊春空难有44人遇难、52人受伤
在2018年8月24日，黑龙江伊春发生了坠机事故，这个事故有44人遇难、52人受伤。据分析，这次伊春空难事故，机长齐全军要负很大的责任，因为他经验不足，在没有人带飞的情况下，就开始了第一次航行。加上他指挥失误，事故发生后没有及时疏散乘客。
在伊春空难事故中，有专家分析，在能见度不够好的情况下，航管就应该建议不要着陆。如果没有提示，那么塔台航管也要负很大的责任。这次伊春空难，可以说是多方原因造成的。直接经济损失就高达30891万元，一些相关人员也得到了处罚。虽然比不上史上死伤最惨重的空难，但这次空难损失也算是非常大了。
在伊春空难事故中，造成事故的原因有很多，今天主要说说机长齐全军。齐全军以前是在部队开小飞机的，直到33岁才开始转行民机，他飞EMB190也就只有一年多点儿时间。事故发生的这次航行，是他第一次飞伊春，而且还是在没有人带的情况下。
伊春空难事件 机长弃机被判三年真正原因
伊春空难飞机在空中坠毁，乘客被甩出飞机，44人遇难，剩余的52人也有不同程度的受伤。造成伊春空难的原因，是因为机长经验不足，违规操作飞机，导致飞机坠毁，并且在事故发生后独自逃跑，没有组织乘客撤离，而被判3年有期徒刑。
伊春空难事故发生原因
2010年8月24日21时38分08秒，河南航空有限公司机型为ERJ-190，注册编号B-3130号飞机执行哈尔滨至伊春的VD8387班次定期客运航班任务在黑龙江省伊春市林都机场30号跑道进近时距离跑道690米处坠毁，伊春空难部分乘客在坠毁时被甩出机舱。
伊春空难机上乘客共计96人，其中儿童5人。事故造成44人遇难，52人受伤，直接经济损失30891万元。该事故属可控飞行撞地，事故原因为飞行员失误，名古屋空难也是副机长失误。根据失事现场情况判断和幸存者回忆，飞机在空中没有发生燃烧或爆炸，初步调查没有发现人为破坏迹象。
伊春空难机长经验不足、素质不过硬是民航总局高层认为可能造成飞机失事的原因之一，和苏城空难机组人员处理得当形成了鲜明对比。齐全军原来在部队开小飞机，33岁转业，然后进入了民航飞机的改装人员队伍，曾经被认为达到了波音737机长的标准，但是深航没有给他波音737机长的资质，最后给了ERJ190机长的资质。
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