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abs泵坏了会怎么样|

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如果abs泵坏了,那abs防抱死制动系统就无法工作,并且仪表盘上的abs故障灯也会亮起。

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abs几乎是每个汽车的标准配置,abs是防抱死制动系统,这个系统可以在紧急制动时发挥作用。

在紧急制动时车轮是很容易出现抱死现象的,如果在紧急制动时车轮抱死了,那车子将会打滑失控,这样是非常危险的,此时驾驶员既不能让车子减速也不能控制汽车的行驶轨迹。

如果有了abs系统,那在紧急制动时abs可以让车轮保持边滚边滑的状态,这样车轮就不会抱死了。

此时驾驶员是可以让汽车减速并且控制汽车的行驶轨迹的。

如果驾驶配备了abs系统的汽车,那在紧急制动时可以一边让汽车减速一边控制行驶轨迹躲开障碍物。

abs系统可以调整施加在四个车轮上的制动力,这个系统是通过轮速传感器来监测车轮转速的,如果某个车轮的转速过低了,那abs系统就会降低施加在这个车轮上的制动力。

如果仪表盘上的abs故障灯亮了,那车友们需要立即去修理厂或4s店检查一下abs系统,如果此时还继续用车,那是存在一定安全隐患的。

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ABS警示灯亮,刹车时车轮抱死,刹车距离变长,很有可能发生侧滑。ABS是“刹车防抱死系统”,在没有ABS时,如果紧急刹车会使轮胎抱死(车轮不能转动),刹车的距离变长,容易跑偏或甩尾。ABS是通过控制刹车油压的收放,来达到对车轮抱死的控制,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态。

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abs泵坏了车会出现的情况是:紧急刹车时不能防止轮胎抱死有安全隐患;abs故障灯会亮起刹车片不能复位。abs泵坏的原因是:abs轮速传感器故障;abs线路连接故障;abs控制单元编程故障;abs总泵故障。abs的作用是:充分发挥制动器的效能,缩短制动时间和距离;可有效防止紧急制动时车辆侧滑和甩尾,具有良好的行驶稳定性;可在紧急制动时转向,具有良好的转向操纵性;可避免轮胎与地面的剧烈摩擦,减少轮胎的磨损。


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