汽车减震换一个行吗|

汽车减震换一个行吗

如果要换减震器，建议将同轴的两根一起更换掉，或者是直接更换四个减震器。

减震器算是汽车上的一个易损耗部件，减震器长时间使用性能会下降，有些车的减震器长时间使用还会出现漏油现象。

如果要更换减震器，建议车友们最好将四个车轮的减震器同时更换掉。

很多车友都觉得车子买回来开几年之后底盘的质感就不如新车刚买来的时候好了，这属于正常现象。

在汽车的底盘上，有很多橡胶衬套，这些橡胶制品长时间使用会出现老化现象。

橡胶衬套老化后，车子的底盘上很多部件之间的旷量就会变大，这样就会导致车子的底盘出现松散现象。

减震器长时间使用也会出现老化现象，所以就会导致车子的底盘质感变差。

如果车友们将开了几年的车子的底盘上的橡胶衬套全部换成新的，也将四根减震器全部换成新的，那车子的底盘质感又可以恢复到新车刚买来时的状态。

如果只更换一根减震器，那会影响车子的操控性和驾驶质感，所以不建议车友们只更换一根减震器。

在更换减震器时，要购买原厂配件，或者购买大品牌厂家生产的专车专用配件。

汽车换一个冷凝器贵吗

汽车换一个冷凝器，价格不是很贵，约在300元到500元不等。

汽车的冷凝器，属于汽车制冷系统，是换热器的一种，可以把气体或者蒸汽变为液体。

汽车制冷系统的主要组成部分有：制冷压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器。

它们之间利用管道连接，形成了一个封闭的系统，而制冷剂在这个系统中不断的循环流动，状态时刻发生着变化，和外界进行热量的交换。

压缩机是制冷系统的心脏，有着吸入、压缩、输送制冷剂蒸汽的作用。

冷凝器则是放出热量的设备，会把蒸发器中吸收的热量、压缩机做功所转化的热量传递给冷却介质，由冷却介质带走。

节流阀会对制冷剂有节流、降压的作用，还会控制和调控进入蒸发器中的制冷剂数量。

当然，汽车空调系统除了这些，还有一些辅助设备，比如：压力控制器、集热器、电磁阀、分配器等等。

现在的汽车空调可以分为手动空调和自动空调，自动空调多出现在中高档轿车上，智能化程度比较高。

汽车换胎能只换一个吗

如果其他三条花纹比较好的话（两万公里以内），可以只换一个。但要注意，必须和其它三条轮胎同品牌，同花纹的。

轮胎更换原则：

规格相同，不同规格的轮胎在充气后的横截面积是不同的；2.结构相同，子午线胎和斜交胎的胎体结构不同，其缓冲性能、周向变形都不一样。两种轮胎混装在同一轴上，承受的负荷必然不一样，磨耗也不一致；3.材质相同，质主要指胎体帘线的材料。例如，全钢子午线轮胎和纤维子午线轮胎的胎体厚度、帘线强度、散热性能等都有较大的差异，混装在一起影响使用效果；4.层级相同，级是轮胎的负荷级别，同时确定了相应的气压标准，负荷能力不同的轮胎混装在一起，充气压力不一致，轮胎的变形也不同。

当然跟安全的做法是还是两个都要换，另一个可以做备胎使用，在只更换一条轮胎的情况下，新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近，否则很可能会造成车辆跑偏等问题。

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