铝合金缸体有什么坏处|

铝合金缸体有什么坏处

一般来说，因为发动机材质的问题，铝制发动机的耐腐蚀性和强度比较差。

现在有很多汽车厂商使用的都是铝制发动机，因为铝制发动机的材质比较轻，所以发动机的质量也比较轻，很多汽车厂商使用铝制发动机来降低汽车本身的质量，同时来达到降低汽车油耗的目的。

铝制发动机最明显的优势就是重量轻、散热性能良好，散热性好不仅有利于发动机获得更佳的工作状态，同时还能延长发动机的使用周期。

因为铝制发动机的耐腐蚀性能不是很好，在使用的过程中如果出现问题，后期维修起来是非常麻烦的。

如果要往省油、整车轻量化方向去考虑，铝制发动机相对于其它材质的发动机来说拥有一个比较高的起点，但是汽车省油和轻量化并不是一个发动机就能解决的事情，如果发动机的热效率不高，发动机和变速箱的匹配效果不好，从根本上也起不到省油的作用。

需要注意的是，铝制发动机的性能不一定比铸铁发动机高级，主要根据汽车的整体表现来决定。

铝合金缸体有什么优势

铝合金缸体的优势是重量更轻，散热效果更好。使用铝合金缸体能够降低发动机的整体重量，这样可以降低整车的重量。整车重量降低后，可以提高汽车的操控性与汽车的燃油经济性。

大部分家用汽车都在使用铝合金缸体，这样可以提高燃油经济性。

很多大排量多缸发动机也会使用铝合金缸体，这种汽车的发动机体积比较大，如果使用铸铁缸体，那会导致发动机很重，所以这种发动机也会使用铝合金缸体。

但是铝合金缸体也是有缺点的，这种汽缸体是无法承受比较高的温度和压力的。

所以铝合金缸体的耐用性是不如铸铁缸体好的。

并且有很多改装车爱好者也是不喜欢铝合金缸体的，因为使用铝合金缸体的发动机是没有什么改装潜力的。

如果要提升动力，还需要进行缸体强化。

使用铸铁缸体的发动机改装潜力更高。

但是对于家用车来说，没有几个车主会改装，并且对于家用车来说，燃油经济性是很重要的，所以大部分家用车还是会使用铝合金缸体。

有些使用铸铁缸体的发动机会使用铝合金缸盖，这样可以降低一部分重量。

铝合金缸体有什么好处

铝合金缸体的质量比较轻，在同等排量下，全铝发动机要比铸铁发动机轻大约20公斤的重量。

有很多豪华汽车品牌使用的都是铝制发动机，因为发动机本身的质量比较轻，汽车本身的重量也会减轻。

据研究表明，汽车本身的重量每减少10%，燃油消耗就会降低6-8%，由此可见，这就是为什么有很多汽车厂家都是用铝制发动机的原因，这不仅会降低汽车的油耗，同时还能提高汽车的知名度。

虽然铝制发动机的质量比较轻，但是铝制发动机耐高温的效果不是很好，为了应对铝制发动机的耐受度问题，很多汽车厂商都采取了两种方式，一种是在气缸内外增加一层缸套，这样高温高压的耐受度就由缸套来承担，另外一种方法就是增加一些金属元素，通过这些金属元素来提高铝制发动机的耐受度，但是这会导致铝制发动机的生产成本提高。

总的来说，铝制发动机的特性还是非常好的，尤其是发动机本身的质量较轻，但是铝制发动机的制造成本比较高，既有优势也有劣势。

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