冷凝器的作用
冷凝器的作用就是换热,简单地讲就是将在室内吸收到的热量通过冷凝器放到室外。具体的原理是:压缩机工作排出的高温、高压的气体制冷剂,经过室外机轴流风机将冷凝器中制冷剂热量散热带走,制冷剂被冷却由高温向常温转化的过程,即变为常温,由气体向液体转化的过程,即变为液体。但散热冷凝后的制冷剂高压压力不变(冷凝器内冷却后的制冷剂为常温、高压液体)。
根据冷却介质和冷却方式的不同,冷凝器可分为水冷式冷凝器、风冷式冷凝器和蒸发器式冷凝器三种。其中水冷式冷凝器又分为立式壳管冷凝器、卧式壳管冷凝器和套管式冷凝器。
冷凝器的作用是什么
冷凝器是一个可以将气态物质凝结成液态的设备,是常见的热交换器,一般会利用冷却的方式使物质凝结。凝结过程中物质放出潜热及部分显热,使冷凝器的冷媒温度升高。
冷凝器的作用就是换热,简单地讲就是将在室内吸收到的热量通过冷凝器放到室外。
依冷凝器的需求不同,其尺寸也随之不同,例如冰箱就使用冷凝器使热从冰箱内部传送到冰箱外的空气中。
在空调系统、工业化学过程、发电厂及其他热交换系统中都会用到冷凝器。其中许多是以冷却水或空气做为冷媒。
汽车空调冷凝器作用是什么
汽车空调冷凝器的作用是对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气散热降温,使其凝结为液态高压制冷剂。它能将从压缩机送出来的高压、高温之冷媒(气态冷媒)冷却并液化它。以下是关于汽车空调冷凝器工作原理的介绍:制冷剂进入蒸发器,压力减小,由高压气体,变成低压气体,这一过程要吸收热量,所以蒸发器表面温度很低,再经风扇,就可以将冷风吹出.冷l凝器是将从压缩机出来的高压,高温的致冷剂,冷却成高压,低温。然后经过毛细管气化,去蒸发器中蒸发。汽车空调中的冷凝器和蒸发器统称为热交换器。热交换器的性能直接影响汽车空调的制冷性能。其金属材料消耗大,体积大,质量占整个汽车空调装置总质量的50%~70%,它所占据的空间直接影响汽车的有效容积,布置起来很困难,因此使用高效热交换器极为重要。汽车空调装置中的冷凝器和蒸发器要与压缩机相匹配,还应和节流膨胀机构相适应。冷凝器和蒸发器的工作状态,直接影响到制冷系统的能力(制冷量)、压缩机功耗及整个空调装置的经济性。
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