汽车正时皮带怎么更换|

汽车正时皮带怎么更换

汽车正时皮带的更换方法是：举升车辆，将右前轮叶板内衬拆掉；把发电机皮带涨紧轮拆掉；松开曲轴皮带轮镙丝；拆下发动机固定支架和正时皮带上的保护罩；下缸体固定支架，取下曲轴皮带轮；将曲轴转到缸的上止点位置，做上记号；拆下正时皮带与正时张紧轮即可更换。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，其属于橡胶部件，作用是：保证进排气时间的准确；保证发动机的点火和气缸的运动一致；保证发动机动力的平稳输出。

汽车正时皮带多少公里更换,多长时间更换一次汽车正时皮带

正时皮带6至8万公里更换，正时皮带是发动机配气系统的重要组成零件，通过连接曲轴和凸轮轴来配合一定的传动比，保证配气系统进气与排气的准确。正式皮带如果在行驶时出现断裂，会造成配气错乱，导致气门与活塞的强烈撞击，容易变形或者折断。

检查正时皮带的方法：检查皮带的张力，可以用拇指强力按压2个皮带轮中间的皮带，张力不足时皮带出现打滑，张力过大时会损伤辅机的轴承，为此把相关的调整螺母或螺栓拧松，把皮带的张力调整到良好状态即可；检查皮带的磨损情况，旧皮带磨损严重会减小皮带和皮带轮的接触面积，这时用力一压皮带，皮带会下沉到皮带轮的槽内，及时更换新皮带即可。

汽车正时皮带多久更换一次

汽车正时皮带每隔60000至80000公里左右，其他需要更换的情况是：汽车无力，上坡加不上油；怠速状态发动机严重发抖；加油时排气管发出爆破声；启动马达时发动机内有撞击声；正时皮带出现裂缝、磨损。汽车正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，属于橡胶件，其作用是保证进、排气时间的准确，保证发动机的点火和气缸的运动一致，保证发动机动力的平稳输出。

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