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哈弗H9用的什么发动机

以2020款哈弗H9为例，哈弗H9全部使用的发动机都是2.0升直列4缸涡轮增压发动机。

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0指的是发动机的排量为2.0升。直列指的气缸排列形式。4缸表示这个发动机一共有4个气缸。涡轮增压是发动机的一个类型。

发动机有很多种类型，现在最常见的发动机就是自然吸气发动机和涡轮增压发动机。其他类型的发动机还有机械增压发动机等。

同排量的发动机，除去一些客观因素，涡轮增压发动机的动力要比自然吸气发动机的动力强百分之四十左右。

截至2019年11月24日，哈弗H9在售的最新车型是2020款，官方指导价：20.98~27.28万元，共有6款车型在售，全部满足国六排放标准。

动力方面，全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率165KW，最大马力224PS，最大扭矩385N・m。

最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速1800-3600rpm。供油方式全部为缸内直喷。

悬架方面，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为整体桥式非独立悬架。

哈弗H9在动力方面分为汽油燃料版和柴油燃料版，两个车型都搭载的是2.0T4缸涡轮增压发动机，在动力方面柴油发动机款和汽油发动机款的动力有所区别。

搭载了2.0T汽油发动机款的哈弗H9，在发动机最大功率上达到165kw，最大扭矩为385N.m，匹配8档手自一体变速箱，综合油耗情况为百公里9.8L，整体驾驶的顺滑度和动力的平稳性非常的不错动力十足。

搭载了2.0T柴油发动机款的哈弗H9，在发动机最大功率数据为140kw，最大扭矩为385N.m，匹配8档手自一体变速箱，综合油耗情况为百公里8.3L，整体动力输出平稳，传动性和驾驶感极佳，动力表现同样不俗，在油耗表现上要优于汽油发动机款。

以2020款哈弗H9为例，哈弗H9使用的变速箱是8挡手自一体变速箱。

手自一体变速箱一般指带有手动模式的AT变速箱。AT变速箱是自动变速箱的一种，自动变速箱还有CVT变速箱、双离合变速箱、AMT变速箱等。

手自一体的意思就是这个变速箱带有手动模式，如果没有手动模式就叫自动变速箱。

相对来说，在民用车领域里，AT变速箱算是综合实力最强的变速箱，相应的它的成本也是最高的。综合实力指的是换挡的顿挫感、动力的传递性等。

8挡表示这款变速箱一共有8个挡位。理论上，汽车变速箱的挡位越多，换挡就越顺畅。不过现实当中主要还是看厂家对于变速箱的调校（专业名词叫换挡逻辑）。

哈弗H9的变速箱是由采埃孚（ZF）提供的，这也是采埃孚首次将8AT变速箱搭载在自主品牌的车型上。

采埃孚股份公司（ZFFriedrichshafenAG）是世界上非常有名的变速箱供应商，也是全欧洲最大的传动系统供应商。总部位于德国Friedrichshafen市，全球500强。

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