什么是气蚀现象|

什么是气蚀现象

气蚀就是流体在压力变化和高速流动条件下，与金属物体接触，而导致金属表面出现空洞侵蚀的现象。之前小编提到过空蚀现象就是包括了空化和气蚀的两个过程。其实气蚀就是金属与液体相对运动导致的表面损伤，对金属具有很大的危害，气蚀产生的小侵蚀点，会逐渐的扩大成为空洞，严重的影响了机械的使用性能。

气蚀现象经常会出现在水泵零件，船只螺旋桨等，经常与高速流动水接触的地方。科学上除了少量无法解释的现象，比如赫斯达伦现象，大多数都已经解开了谜团，气蚀最早是在1902年英国驱逐舰Cobra号上发现的，起初人们都认为螺旋桨的金属剥落可能是海水侵蚀的结果，但是后来通过研究发现，蒸馏水中也会出现类似的侵蚀，这才得知是机械冲击力导致的。

1. 破坏机械零件，这是最直接主要的一点，因为机械侵蚀的作用，使金属材料容易遭到破坏，特别是经常发生在离心泵的叶片和船只的螺旋桨扇叶上，刚开始会形成斑驳的点，之后就会呈现蜂窝状，鱼鳞状的痕迹，严重时甚至能导致叶片毁坏，直接酿成大型事故。

2. 产生大量的噪音和震动，气蚀现象是由于水中压力不均产生的气泡炸裂，所以经常会听到金属撞击的声音，严重时甚至会发出爆炸声。

3. 降低了零件的机械性能，因为气蚀导致零件表面产生麻点状的侵蚀痕迹，所以在机械运行时增加了阻力，而且在离心泵中大量的气泡会导致流管堵塞，导致液体流通不畅。

液体在某个温度下，压力降低至该温度下的气化压力，液体就会出现气化现象，产生气泡，气泡又由于周围的水压过高而爆炸，使金属受到强大的冲击，时间一长就发生了侵蚀。就拿离心泵为例。

导致气蚀的原因主要是：

1. 管道的阻力大或者管道通路细

2. 输送处的温度高

3. 流动速率太高，也就是阀门开太大

4. 安装的高度过高

5. 离心泵的设计不合理

防止气蚀的方法：

1. 减少管道阻力，换用大一点的管道，从而降低液体压力，就能减少气泡的形成。

2. 增加叶片的宽度，同样阀门大小下，就能使流动速率变慢。

3. 合理安装，降低离心泵的高度至合理高度，提升离心泵的有效气蚀余量。

4.采用抗气蚀材料制作叶片。

什么泵存在气蚀

离心泵存在气蚀。因空气的密度比液体的密度小得多而产生较小的离心力。从而，贮槽液面上方与泵吸入口处之压力差不足以将贮槽内液体压入泵内，即离心泵无自吸能力，使离心泵不能输送液体，此种现象称为“气蚀现象”。改进离心泵的吸入口至叶轮附近的结构设计。增大过流面积；增大叶轮盖板进口段的曲率半径，减小液流急剧加速与降压；适当减少叶片进口的厚度，并将叶片进口修圆，使其接近流线形，也可以减少绕流叶片头部的加速与降压；提高叶轮和叶片进口部分表面光洁度以减小阻力损失；将叶片进口边向叶轮进口延伸，使液流提前接受作功，提高压力。

什么是月食现象 月食现象解释

月食，又称月蚀，是一种当月球运行进入地球的阴影（阴影又分本影和半影两部分）时，原本可被太阳光照亮的部分，有部分或全部不能被直射阳光照亮，使得位于地球的观测者无法看到普通的月相的天文现象。月食发生时，太阳、地球、月球恰好或几乎在同一条直线上，因此月食必定发生在满月的晚上（农历十十或十七），如《说文》所说“日食则朔，月食则望”。地球阴影位于地球公转轨道面（黄道面）内，此平面与月球轨道面（白道面）并不重合，黄白道面交角约5度；大多数满月时，月球不在黄道面内，而是或偏北或偏南，不在地球阴影内，因此并不是每个满月时，都发生月食。每年全球至少发生两次月食。

历史记载：公元前2283年美索不达米亚的月食记录是世界最早的月食记录，其次是中国公元前1136年的月食记录。月食现象一直推动着人类认识的发展。

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