旧日本海军巡洋舰介绍利根级
利根级是旧日本帝国海军建造的最后一型条约巡洋舰。同前一级的最上一样，该级舰最初也是打着轻巡洋舰的名头在《伦敦海军条约》下开工的，不同之处在于，该级舰完工服役之时《华盛顿海军条约》和《伦敦海军条约》早已到期失效，所以并没有经历155毫米炮的过渡期，直接装上了后期IJN重巡标配的203毫米主炮。
注：《华盛顿海军条约》与第一次《伦敦海军条约》均于1936年12月31日到期。
战争雷霆利根
IJN原本在昭和六年度辅助舰艇补充计划（丸一计划或①计划）列入了4艘8500吨级和2艘8450吨级的巡洋舰，但由于财政原因仅完成了前者--4艘最上级的建造工作，后者不得不暂时取消。
在第二次伦敦军缩会议前夕，为满足海军军令部的要求，日本又开始了昭和九年度舰艇建造补充计划（丸二计划或②计划），两艘新的8450吨级巡洋舰也在其中，同时也确定了此级舰为最上级的改进型，先采用三联装155毫米炮，之后再换装高雄级同款的203mm主炮，主炮安装位置与最上级一样（前3后2），搭载2～4架水上侦察机。两舰得名利根、筑摩，均由三菱长崎造船所建造。首舰于1934年12月1日开工，1937年11月21日下水，1938年11月20日竣工；二号舰于1935年10月1日开工，1938年3月19日下水，1939年5月20日完工。
在建造过程中，军方曾多次改变设计图。由于当时舰政本部正在进行大和级战列舰的方案论证，根据以往的海战经验，海军主力舰前主炮使用率要远多于后主炮（前者70％，后者30%）。鉴于英国的纳尔逊级和法国的敦刻尔克级均采用了全部主炮前置的设计。日本为了考察这一设计的优劣，将还未完工的两艘利根级当成了实验白鼠，把舰桥、烟囱、水上飞机弹射器等上层建筑全部后移，后主炮移至舰桥方，同时减少一座主炮塔，虽然直观火力稍微减弱但却比最上级多搭载了一倍的飞机。
利根级线图
舰员：874人
标准排水量：11394t
满载排水量：15443t
舰艇尺寸：
201.6m×19.4m×6.23m
装甲防护：
舷侧145毫米，甲板56毫米，主炮塔25毫米，司令塔130毫米
动力：4台舰本式蒸汽轮机，8座舰本式重油专烧锅炉；主机输出功率152000马力；四轴
续航力：9270海里/18节
航速：35.5节
武备：
4座双联装三年式203mm/50倍径主炮
4座双联装八九式127mm/40倍径高炮
4座双联装九六式25mm高炮
防空强化后更改为14座三联装＋4座双联装＋21座单装
4座双联装13mm高射机枪
4座三联装九零式610mm鱼雷发射管
（配九三式氧气鱼雷24条）
6架水上飞机（一般带5架），两座弹射器
1939年，利根、筑摩两舰合编为第8战队。由于日本雷达实用化的进度过于缓慢，搭载有大量侦察机的利根级成为IJN里侦察能力最强的巡洋舰。
1941年珍珠港作战中，两舰被编入南云机动部队，并于12月7日晨首先派出侦察机查看袭击目标珍珠港的天气状况。
补给中的利根，稍远处是一艘最上级
之后两舰又先后参加了威克岛攻略、空袭达尔文港及印度洋攻略等作战行动。
1942年5月27日，中途岛大战前的利根号（照片由比睿号战列舰舰桥拍摄，远处是第十战队的两艘阳炎级驱逐舰）
1942年6月，两舰参加了中途岛海战，由于利根号弹射器故障，导致侦察机出发推迟。而美军航母编队恰好出现在了由该舰负责侦察的区域；
利根号修复了弹射器后，推迟发出的4号侦察机终于捕捉到了敌舰，却因航线偏差及日方指挥的失误未能改变战局。
自企业号起飞的舰载轰炸机一举击沉了日军赤城、加贺和苍龙3艘航母，在机动舰队司令官南云忠一中将生死不明的情况下，第八战队司令官阿部弘毅少将根据条令接管指挥权，在旗舰重巡利根号上升起了指挥旗。
而日军仅剩的最后一艘航母飞龙也在不久后完蛋。
中途岛之后，两艘利根级又接着参与了惨烈的瓜岛海战，其中筑摩号在圣克鲁兹海战中被美国大黄蜂号的舰载机重创。
全炮口转向一边的筑摩
1944年6月马里亚那海战，两艘利根级与两艘最上级铃谷、熊野重新编成了第二舰队第七战队。
萨马岛海战躲空袭的筑摩
10月22日，栗田舰队开出文莱港，前往莱特湾参加捷一号作战，并于25日清晨在萨马岛海域与美军护航航母部队交火，筑磨号与金刚号、羽黑号配合击沉了美军护航航母甘比亚湾号(CVE-73)，但其自身也被美军舰载机发射的鱼雷命中舰尾失去行动能力，当日下午由驱逐舰野分号雷击处分（更大可能性是自沉）。
阳炎级15号舰野分也是IJN著名祥瑞舰之一
而野分号在搭救完筑摩号的船员撤退时被美军第34特混编队追上直接完蛋，仅有1人幸存。重伤但幸存下来的利根号在返回本土后便不再出动。
1945年7月24日吴港大空袭，利根号被美军战机命中4枚炸弹，直接坐沉海港。战后，该舰于1947年被浮起解体，废铁重融再生用于战后重建。
江田岛外坐沉的利根号
依稀可见的迷彩涂装
注：企业号与大黄蜂号均属于约克城级航空母舰
旧日本海军巡洋舰介绍青叶级
青叶级巡洋舰是旧日本帝国海军建造的第二级条约重巡，该级舰原定作为古鹰级巡洋舰的四号舰建造，但在进过大幅改进后被重新分级，共建造两艘：青叶(Aoba)和衣笠(Kinugasa)。
战舰世界青叶级
相对于前一级的古鹰，青叶级将原本射速缓慢的单装200毫米主炮全数更换为采用新型扬弹装置以及自动化装填机构的双联装主炮；老式的水上飞机滑轨也改成了新型飞机弹射器；舰型也部分修改提高了适航性。
两艘青叶级根据旧日本海军1923年度辅助舰艇计划建造，首舰青叶于1924年1月23日在三菱重工长崎造船所开工，1926年9月25日下水，1927年9月20日竣工；
青叶号
二号舰衣笠于1924年10月24人在川崎重工神户造船所开工，1926年10月24日下水，1927年9月30日竣工。
衣笠号（1930年状态）
青叶线图
舰员：622-657人
标准排水量：8300t（改造后9000t）
满载排水量：10583t（改造后11660t）
舰艇尺寸：
185.17m×15.83m×5.66米m
（改造后185.17m×17.56m×5.71m）
装甲防护：
舷侧76毫米，水平装甲35毫米，主炮塔25毫米
动力：
10座舰本式重油专烧锅炉＋2座舰本式煤油混烧锅炉（改造后换为重油锅炉），4台三菱-帕森斯式蒸汽轮机；主机输出功率：102000马力；四轴
续航力：
7000海里/14节（改造后8233海里/14节）
航速：36节（改造后33.4节）
防空强化改造后青叶线图
武备：
3座双联装200mm/50倍径舰炮
4座单装120mm/45倍径高炮
2挺7.7mm机枪
6座双联装12年式610mm鱼雷发射管
（配八年式鱼雷24条）
1架水上侦察机
青叶级改造后状态
最终改造后
3座双联装203mm/50倍径舰炮
4座单装120mm/45倍径高炮
5座三联＋6座双联＋15座单装25mm高炮
2座四联装610mm鱼雷发射管
（配九三式鱼雷16条）
2架水上侦察机
正在回收零式水上侦察机的青叶
两艘青叶级服役后先是被分配到了第五巡洋舰队直到1933年，其中衣笠号担任舰队旗舰。20年代末与30年代初，两舰参与了侵华战争，主要负责在中国海岸附近巡逻。1933年后，青叶作为旗舰先后加入了第六巡洋舰队以及第七巡洋舰队。
1937年至1940年，两艘青叶级在佐世保海军船坞进行了大规模现代化改造，更换了203毫米主炮，鱼雷发射管由中甲板固定式更换为上甲板回旋式，由12个发射管减少到了8个，在后部上层建筑两侧各布置了一座四联装鱼雷发射管，加强了防空火力，改进了消防设施和动力系统，更新了指挥设备，安装了更好的飞机弹射器。改装后的青叶级重巡洋舰排水量增加，航速下降，提高了稳定性。
刚改造后的青叶
1941年末，两艘青叶级与两艘古鹰级共同被分配到第一舰队第六巡洋舰队一同袭击了珍珠港，太平洋战争爆发后又参加了关岛战役和第二次威克岛战役。
1942年5月4日，珊瑚海海战爆发，第六巡洋舰队前往战场与祥凤号轻型航母会合并在5月7日遭遇了美国航母舰队的打击。在美国海军约克城号与列克星敦号航空母舰舰载机群的攻击下，祥凤沉没、古鹰衣笠重伤。在整个珊瑚海海战中，日军取得了战术上的胜利，但在战略上失败了，后续影响将会在中途岛战役中显现。
注：珊瑚海海战是世界战争史上航空母舰编队在远距离首次以舰载机实施的交战
整个战役中美军共损失1艘主力舰队航空母舰列克星敦号、1艘驱逐舰、1艘油船及66架飞机，543人阵亡，另一艘重型舰队航母约克城号重创。日军则损失了一艘轻型航空母舰祥凤号、1艘驱逐舰及77架飞机，1074人阵亡，一艘主力舰队航母翔鹤重创
1942年夏，惨烈的瓜岛战役开始。两艘青叶级所在的第六战队在第一次萨沃岛海战中取得了战术上的大胜， 但在之后的埃斯帕恩斯角战役中却吃了大亏，青叶号重创、古鹰号沉没（详细情况见上一篇古鹰级）。11月14日，第三次所罗门海战接近尾声时衣笠号被美国海军企业号航空母舰(CV-6)的舰载机击沉。（大E永远滴神）
熊野号是最上级巡洋舰四号舰
历经千难万险返回吴港的青叶此时已经难以修复重新恢复战力，只能被搁置在港内充当防空炮台。1945年7月228日，美军航母编队舰载机群两度空袭吴港，青叶号被命中4弹，舰尾切断坐沉于港内。
坐沉状态的青叶
1946年11月，青叶号被打捞出水进行解体，1947年7月1日 解体完成，重融再生的青叶号被用于日本的战后重建工作。
利根级 日本巡洋舰
简介
利根级巡洋舰长201.6米，宽19.4米，吃水深度6.47米，标准排水量11213吨，满载排水量15200吨，续航力 8000海里18节，最高航速35节，舰载机有六架水上侦察机，两台弹射器。舰员850人，舰载武器：八门双联装203毫米，50倍口径主炮，八门双联装127毫米高炮，12门25毫米机关炮，四具三联装610毫米鱼雷发射管。
利根级重型巡洋舰是日本帝国海军20世纪30年代建造的一型巡洋舰，也是在太平洋战争爆发前日本海军建成的最后一型重型巡洋舰。
利根级重型巡洋舰最初计划本来是轻型巡洋舰，是1932年日本提出新的巡洋舰建造计划，在《伦敦海军条约》的限制下，日本海军计划建造了四艘最上级轻型巡洋舰，当时依据条约规定，有关轻型巡洋舰总吨位的剩余吨位，规划建造两艘比最上级略小的轻型巡洋舰。
利根级重型巡洋舰在计划阶段是最上级巡洋舰的后续舰，是同样搭载三联装155毫米主炮的轻巡洋舰，舰名取自日本河川名。在开工建造时，日本海军要求增加利根级的水上侦察飞机搭载能力，以便跟随航空母舰舰队作战时加强侦查能力，利根级对原设计进行重大修改，放弃了传统的火力布局，全部炮塔位于舰体前部，舰体后部为水上飞机作业的场所。
最上级巡洋舰服役之后到1936年日本退出限制海军军备的谈判，无条约时代来临，最上级改装203毫米口径主炮，成为重型巡洋舰，而利根级两舰在船体下水时已经到了无条约时代，所以直接装备了203毫米主炮，作为重型巡洋舰竣工。与最上级重型巡洋舰一样，利根级实际标准排水量大大超出了原计划，也超出条约的限制。
利根级重型巡洋舰同级两艘：利根号（Tone），筑摩号（Chikuma）。在太平洋战争中的大部分时间内，利根级被编入的航空母舰编队参加作战活动。
概貌
利根级重型巡洋舰的全部炮塔配置在舰体前部，舰体后部则布置成水上飞机作业区，外观在当时是比较特别的。日本海军中拥有类似设计的还有大淀级轻型巡洋舰，这种配置方法的好处在于能够增加水上飞机的搭载量，并使起飞作业更加方便。此外，还可以避免主炮发射时产生的炮口火焰和冲击波对飞机的影响。利根级这种配置的不足之处是炮塔占用舰体甲板空间较大，主炮射界存在死角。
利根级全部八门双联装203毫米口径主炮安装在舰体前部舰桥前方的前甲板，前两座第一，第二座炮塔枪背负式，火炮指向前方，后两座，第三，第四，炮塔在上甲班板同一水平面上，炮塔指向后方舰桥方向，舰体后部则布置了宽敞的水上飞机作业甲板，舰体后部设有吊车，位于两舷的弹射器，供飞机停放的甲板分为两段，前段高，后段低，期间有斜坡相连，甲板上有移动飞机的滑轨，由于前甲板被四座主炮塔占用较多，舰桥位置后移。前烟囱烟道由舰桥底部穿过，向后曲折与后烟囱的排烟口合为一体，使前烟囱远离剑桥，减小排烟队对舰桥的影响。
利根级能搭载六架水上飞机，而其他的日本海军的重型巡洋舰最多只能搭载三架，数量比以往的重型巡洋舰多一倍，保持火力较强，同时兼顾突出的航空能力，利根级可携带五架零式水上侦察机，因此更适合作为舰队的观察舰，利根级其所载的水上飞机没有设计飞机库，飞机只能固定在弹射器及露天的轨道上。战斗中很容易被击中起火。
作战经历
利根号，筑摩号共同组成第八战队。太平洋战争开始后，由于其独特的性能，两舰一直陪伴航空母舰机动舰队行动，承担护航侦查的任务。
1941年12月7日，利根级两件舰跟随南云机动部队参加了偷袭珍珠港的作战，派出水上侦察机查看空袭珍珠港的结果。之后先后参加了威客岛攻略，空袭达尔文港，及印度洋攻略等作战行动。
1942年六月，两舰参加了中途岛海战，在日本舰队第一次空袭中途岛时，负责各派出两架侦察机搜寻美国舰队。当时利根号刚弹出一架水上飞机后，弹射器就发生故障，修好弹射器晚安了半个小时才将第四号侦察机弹射出发，刚好利根号负责侦查的地区是由三艘航空母舰为主力的美国舰队所在区域。结果当需要第二次攻击中途导时，指挥官南云忠一中将下令攻击机队换庄装，对陆轰炸的炸弹，就在这时，侦察机发现了美国舰队，南云陷入了需要再次换装的同时，还要接收返航飞机的两难境地，美军发现日本舰队并派出舰载机群发动攻击，摧毁了赤城号，加贺号，苍龙号三艘航空母舰。随后，飞龙号航空母舰派出飞机攻击了美国舰队，最终自己也被击沉。
在中途岛海战后，利根号，筑摩号编入第三舰队。跟随南云忠一指挥的机动部队参加了第二次所罗门海战和南太平洋海战，南太平洋海战中，两舰派出七架侦察机，筑摩号受到美国舰载机的攻击，受到三枚炸弹命中而受损，后修复。1943年11月，筑摩号在拉包尔附近受到美国海军攻击，再度受伤。
1943年中，利根级大本半时间驻在特鲁克基地，直到1944年2月17日被美军袭击前，后撤到帕劳群岛。
1944年六月，马里亚纳海战中，利根号，筑摩号和两艘最上级重型巡洋舰，铃谷号和熊野号一同重新组成了第七战队，编入第二舰队，海战中，两舰共派出十架侦察机，此次海战，日本海军损失惨重，后来利根号筑摩号随舰队在新加坡的林加锚地进行整训。
1944年十月，在莱特湾海战中利根号筑摩号编入粟田健男中将指挥的舰队，出站时未携带舰载机，在10月25日的萨马岛海战中，发现了美国舰队的粟田舰队各舰以近似单独战斗的混乱状态进行交战，利根号冲在舰队的最前面，切断了美国军舰的退路，在美国舰艇和飞机的攻击下，日本舰队纷纷受伤最终撤走，筑摩号舰艇尾部被美军飞机投下的鱼雷击中，造成舵机损坏，舰艇尾部下沉，撤退时因无法航行而自沉，利根号也受了重伤。
莱特湾海战之后，日本海军已经无力出战，利根号回到日本，1945年7月24日盟军空袭吴军港，利根号被四颗炸弹命中沉没，战后被美军打捞，于1947年拆毁。
各舰概况
1 利根号
舰名来自于利根川。在长期三菱造船厂建造，1934年12月1日开工，1937年11月21日下水，1938年11月20日竣工，1945年7月28日，被盟军击沉在吴军港中，战后被美军打捞，1947年拆毁。
2筑摩号
舰名由来是信浓川在长野县境内的名称筑摩川。在长岐三菱造船厂建造，1935年10月1日开工，1938年3月19日下水，1939年5月20日完工，1944年10月25日，在莱特湾海战中遭到美军护航航空母舰上的舰载机攻击，被命中多弹后失去动力，由能代号巡洋舰将其击沉。
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