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撒哈拉与罗宾汉有什么区别|

撒哈拉与罗宾汉有什么区别

对于越野车的品牌来说我们大家最熟悉不过的应该就是牧马人,牧马人旗下的撒哈拉与罗宾汉是两个非常著名的车品牌,并且很多人只知道这两个很出名但是却不知道两者的区别在哪里,如果想要买的话哪一个会是更好的。

撒哈拉与罗宾汉有什么区别|

撒哈拉与罗宾汉有什么区别

首先,牧马人分撒哈拉和罗宾汉两个版本,每个版本中又有三门版和五门版两款车型。牧马人是吉普系列中最为强悍的品种,真正意义上的越野车。

从外观和内饰装备上罗宾汉与撒哈拉并没有太大的区别,罗宾汉没有侧踏板,轮眉是黑色塑料的。

从性能上,罗宾汉可以说比撒哈拉有一个质的飞跃。撒哈拉采用2.72:1的低速档传动比,Rubicon可以达到4:1。

两款车在定位方面的最大区别就是越野能力不同:Rubicon除了有更大的扭矩放大比,其前后轴还装备了电控锁止的Tru-loc差速器锁。撒哈拉则无此装备,只能使用EDS电子限滑功能来防止左右两侧的车轮打滑,或者选装Trac-Loc限滑差速器。

撒哈拉与Rubicon的最大差别在于它们的前后桥之间采用了完全不同的限滑装置。撒哈拉的前后轴之间为开放式差速器,单独车轮只有EDS电子限滑差速功能,在单侧车轮失去附着力时,电子系统利用刹车进行干预,平衡两侧的驱动力。可以选装限滑差速器,但是进口到国内的撒哈拉均未配备。Rubicon的前后轴均有机械式差速锁,在面对最严苛的环境时,可以确保四个轮胎都能获得动力。即使三个轮胎打滑,只靠一条轮胎车辆也能脱困。

撒哈拉和罗宾汉哪一个更好

如果你问我在国内可以买到的最豪华的SUV有哪些,我立刻会给你几个选择。如果你问我可以买到的最适合越野的车是什么,那么我的回答只有唯一的一个答案Jeep。而在Jeep家族中最为专业的则是牧马人罗宾汉。

牧马人这两个车型主要的区别在于底盘,外观和内饰的区别基本可以忽略不计。综合看来,Rubicon有着更加强大的越野性能,这其实从名字上也能反映出来。

首先是驱动系统,Sahara使用的是Command-Trac分时四驱系统,而Rubicon的叫Rock-Trac分时四驱系统。从字面上其实就能看出它们的能力,对于一般越野爱好者来说,Sahara的越野能力就足以满足你日常的越野需求了。Command-Trac分时四驱系统在路况良好时会将全部动力传递给后轮,基本就是一款后驱车;当路面变差时,可通过旋钮切换至高速四驱模式,这样系统就会给前桥分配50%的动力。真正进入越野地形,就是低速四驱模式发挥能力的时候了,2.72:1的低速齿比相当于将发动机扭矩放大了2.72倍。前后桥上分别装备有两个电子差速锁,可以通过控制刹车来实现差速锁的功能。

Rubicon使用的是Rock-Trac机械式分时四驱系统,最明显的区别就是它同时拥有前、后两个机械式差速器锁,可以根据需要将前、后桥进行同时或分别刚性锁止,使车辆具有更强的攀爬能力。系统可以承受更大的扭矩,比起电子差速锁效果更好,也更加可靠。单从越野的角度讲,这必然成为Rubicon的杀手锏。

除此之外,Rubicon在出现极限路况时还可以把前桥的平衡杆断开,这样前悬就可以获得更大的行程,轮胎就能更充分地接触地面,从而提高越野能力。另外的一点不同就是在低速四驱模式下的齿比,Rubicon达到了4.0:1,这个比例从车外看它的越野行驶姿态,真的很像爬行动物在行进。在两款车配置表的最后,我们还看到Rubicon的前后桥型号同为DANA 44,而Sahara的前桥型号是DANA 30。44是重载桥,重载的意义在于能承受更大恶劣路面所带来的负荷。

牧马人是很专业的越野系列车型,而Sahara和Rubicon相比即后者更专注于越野。如果想买这个品牌的车,还是首选Rubicon。

撒哈拉跟罗宾汉有什么区别

撒哈拉跟罗宾汉的区别如下:罗宾汉与撒哈拉设计:通常基本所有的人都知道,更大的驱动比能够带来更好的动力性和加速性能,但也无可避免的是油耗会增加,因此小排量的发动机为了保证动力性就会采用更大的后桥。罗宾汉与撒哈拉外观:在外观方面,罗宾汉与撒哈拉晃眼看差别不是很大,只是在细节上存在区别。罗宾汉采用了车身双色的设计,四个轮眉采用了黑色塑料带皮纹的设计,并没有采用车身同色。罗宾汉与撒哈拉底盘系统:在底盘方面,罗宾汉与撒哈拉这两款车有很大的不同,可以说是为了两种不同的越野风格而设计的车子。从定位上来看,罗宾汉车型更注重于极限越野下的表现,适应于更加恶劣的越野环境。

jeep牧马人撒哈拉和罗宾汉的区别

虽然撒哈拉和罗宾汉的外观第一眼看上去相似度几乎是100%,几乎拥有相同外观和内饰配置,在大街上见到后很难一眼分出它们的区别。不过,如果你仔细观察后还是能发现一些细节上的差别的,首先是需要观察的是轮眉,撒哈拉的轮眉的颜色与车身相同,而罗宾汉不管车身颜色如何变换和四个轮眉却一直是黑色的塑料,即使是黑色版本的罗宾汉车漆也与轮眉颜色不同。

还有一点不同的就是撒哈拉的左前翼子板上印有“SAHARA”标示,罗宾汉引擎盖侧面印有"RUBICON"的标示。撒哈拉的前桥采用了DANA 30,后桥采用了DANA 35,罗宾汉的前后桥则是强度更高的DANA 44系列。罗宾汉后桥减速要比撒哈拉更大的,这也就意味着罗宾汉将拥有着更大的轮上扭矩输出,说白了就是罗宾汉更有劲儿。另外罗宾汉的极限脱困能力也要更强。以上这些就是二者的区别。  


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