工程定位放线的允许误差是多少
工程定位放线方法:
进场后首先对甲方提供施工图进行复核,以确保设计图纸的正确。其次,与甲方一道对现场的座标点和水准点进行交接验收,发现误差过大时应与甲方或设计院共同商议处理方法,经确认后方可正式定位。
现场建立控制座标网和水准点。现场平面控制网的测设方法在下面。水准点由永久水准点引入,水准点应采取保护措施,确保水准点不被破坏。
工程定位后要经建设单位和规划部门验收合格后方可开始施工。
电子表允许误差是多少
电子钟表误差正负百万分之5至20秒。
电子表是内部装配有电子元件的表,一般分液晶显示数字式和石英指针式两种。它不但能显示时间,而且能显示星期和日期。
连杆的允许误差是多少
连杆重量误差越小越好,超过十克将会出现明显抖动,应尽量争取正负误差5克以内。连杆的相关介绍如下:介绍一:连杆是汽车发动机主要的传动机构之一,它将活塞和曲轴连接起来,把作用于活塞顶部的膨胀气体压力传给曲轴,使活塞的往复直线运动可逆地转化为曲轴的回转运动,以输出功率。介绍二:连杆机构中两端分别与主动和从动构件铰接以传递运动和力的杆件,连杆多为钢件,其主体部分的截面多为圆形或工字形,两端有孔,孔内装有青铜衬套或滚针轴承,供装入轴销而构成铰接。
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