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体面认输的不止有豪爵DR街车 还有难兄难弟力帆KP|

体面认输的不止有豪爵DR街车 还有难兄难弟力帆KP

想当年豪爵DR300街车推出的时候,大长江集团旗下豪爵何等自信,各种堆料堆配置,自家有亚洲一流的试车场地,新车上市前做了数年的上路测试,历经高原等各种地形,结果上市后小3万元的售价让车友集体惊讶,各种质疑声不绝于耳,主要质疑的就是豪爵没挂铃木标,还敢卖这么贵?

体面认输的不止有豪爵DR街车 还有难兄难弟力帆KP|

结果豪爵还真就坚持卖这么贵,结果时间给了豪爵答案,最终败在了定位上,所以推出了低价简配版的DR250车型,甚至官网连介绍都直接用的DR300的,唉,早知今日,何必当初?

DR300实车见过,做工,外观设计都还不错,如果换上铃木标,让货轮绕一圈再回来,哪怕卖3.5万,也会有很多人买单,设计真的可以,只是品牌定价的问题。

和DR300一样难兄难弟的还有力帆KP350双缸街车,力帆做街车好像被诅咒了一样,KP系列出一款就爆冷,250也是如此,KP350这款车目前直接比原价便宜了4800,可见变现压力有多大。这车除了双缸发动机功率做得忒不给力外,没啥明显缺点,就是网上这车资讯太少,过两天出个KP350视频讲解一下。

KP350图片引自友媒牛摩网

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