涡轮增压和双涡轮增压有什么区别?
双涡轮增压是涡轮增压的一种,采用2个相互独立的涡轮增压器的增压系统,而通常意义上的涡轮增压单指单涡轮增压。以下是涡轮增压技术的相关介绍:概念:涡轮增压技术(Turbo)是一种提高发动机的进气能力的技术。优点和缺点:优点是可在不增加发动机排量的基础上,大幅度提高功率和扭矩,还能提高燃油经济性和降低尾气排放。缺点是发动机在采用废气涡轮增压技术后,工作中产生的最高爆发压力和平均温度将大幅度提高,从而使发动机的机械性能、润滑性能都会受到影响。
机械增压和涡轮增压有什么区别
涡轮增压和机械增压最大的区别就在于空气压缩机的驱动方式,涡轮增压器是利用废气来驱动的,而机械增压器则利用发动机曲轴产生的扭矩来驱动。不过两者的设计初衷还是大体相同的,都是通过空气压缩机为发动机吸入更多空气,辅以加大燃油的供给量,提高发动机的输出功率。
机械增压是我们日常中最少见的一种增压方式,要是面对大排量发动机,因为机械增压需要发动机有足够大的扭力带动机械增压器,同样需要发动机的主要出力段在低于4500RPM的低速段,因为高转速下机械增压器会变成发动机的负载,导致增压带来的功率增长还不如增压器耗费的功率,所以应用在较少的车型上。
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