十三五期间呼南高铁规划图
呼南高铁被列入十三五规划项目是一件非常让人意外的事，很多人都知道十三五计划是怎么回事，如今呼南高铁被加入其中，对于其沿线城市来说实在是一个意外之喜。那么呼南高铁的路线是怎么规定的?它的走向是怎样的?呼南高铁的建设施工时间是什么时候?
十三五期间呼南高铁规划图
近日，刚刚公布的十三五规划纲要草案中提到，今后五年要加快完善高速铁路网，其中建设北京至香港(台北)、呼和浩特至南宁、北京至昆明、包头银川至海口等高速铁路通道。其中，与内蒙古有关的高铁有2条，即呼和浩特至南宁高铁、包头银川至海口(贵阳至南宁段)高铁，这2条高铁是什么样的?
十三五规划纲要草案中与南宁有关的二条新建高铁(注：线路走向仅供参考，以铁路部门最终发布为准。)
呼和浩特、包头两条高铁南下
在十三五规划纲要草案中，除了呼和浩特至南宁高铁外，还另有一条高铁与南宁有关，那就是包头银川至海口高铁，因为这条线路途经南宁(贵阳至南宁段)。据了解，广西未来5年将重点建设南宁至贵阳高速铁路，推动规划建设南宁至西安、兰州等重点城市的南北陆路国际新通道和南宁至呼和浩特高铁北上第二通道，南宁将发展成为大西南重要的高铁枢纽。
对于呼和浩特至南宁高铁，铁路部门回应，目前还只是在规划阶段。尽管规划纲要草案对于高铁相关线路并未更明确表述，但线路走势是很明显的。
呼南高铁线路走向：呼和浩特-大同-原平-太原-晋城-长治-焦作-郑州-平顶山-襄阳-荆门-宜昌-常德-益阳-娄底-邵阳-永州-桂林-柳州-南宁。呼南高铁为国家八纵第五纵，作为国家八纵八横高铁网的组成部分，邵永标准不低于250KM/H。
贵南高铁设计时速350公里
另一条包头银川至海口高铁。2015年7月1日，南宁至内蒙古包头的直达普速列车开通，行程3109公里，运行时间35小时43分钟，广西与内蒙古的往来更加方便。待南宁至呼和浩特建成后，南宁将有2条铁路直通内蒙古，极大方便两地人们的往来。
据了解，南宁到西安、包头，南宁到呼和浩特的高铁，已经纳入国家十三五八纵八横高铁网。目前，南宁至昆明、南宁至广州和南宁至北京的高铁正在建设或已经建成，未来南宁有望成为四通八达的新高铁枢纽中心。
未来，南宁到北京、呼和浩特、广州、贵阳(成都)、昆明、越南河内、防城港、湛江(海口)8个方向都会有高铁或快速铁路，米字形铁路有望形成。
呼南高铁经过的城市有哪些
记者从市发改委获悉，呼南高铁确定以及肯定将经过济源，线路走向正在进一步优化中,。目前该项目已列入中原城市群发展规划。
济源终于要建高铁了，高铁时代即将开启，是不是很期待呢~~
我们终于可以对晃晃悠悠的小火车有了选择权还记得我们之前的呼吁吗?呼南高铁到底是啥?
呼南高铁为呼和浩特至南宁高铁通道，系国家十三五规划的纵向高铁干线通道，是国家八纵八横高铁干线。
根据7月22日国家发改委召开新闻发布会发布的2016年版《中长期铁路网规划》有关情况，在构筑国家八横八纵高速铁路主通道中，呼南通道位于第五纵。呼南高铁其实并不是一条新建的高铁项目，而是以打通既有高铁通道资源为主形成的一条南北方向主要铁路通道，称呼为呼南通道应该更为合适。
呼南高铁路线是如何规划的?
此前规划的线路走向为：呼和浩特大同太原郑州襄阳常德益阳邵阳永州桂林南宁。
如今，它将经过济源和洛阳两地。
该通道连接华北、中原、华中、华南地区，贯通呼包鄂榆、山西中部、中原、长江中游、北部湾等城市群。
|十三五期间呼南高铁规划图
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