虎门大桥是谁建的
虎门大桥是由广东省政府接手,再采用中外合作集资修建的。1981年6月,广东省公路建设与香港合和中国发展有限公司共同签署合建虎门大桥高速公路意向书。
1991年5月,虎门汽车渡口竣工运营,很快就出现因运力不足问题,广东省政府随即推进虎门大桥项目。
1992年春季,广东省委、省政府决定把虎门大桥工程项目从广深珠高速公路的项目合作合同中分离出来,由省交通厅组织实施,采用中外合作集资修建;同年5月27日,虎门大桥举行开工奠基仪式;同年10月28日,虎门大桥动工建设。
虎门大桥是谁出资建的
虎门大桥是1992年由香港富豪胡应湘投资建设,当时总计投资30亿元。1997年虎门大桥建成通车,至今已经23年,虎门大桥目前的管理方是广东省交通集团。
运营公司则是广东虎门大桥有限公司,这家公司的法人跟董事长为孙楚文。这家公司的实际控制人则是新粤虎门有限公司,持股35%,是最大的股东跟实际控制人。
虎门大桥什么时间建的
虎门大桥于1992年10月28日动工建设;于1997年6月9日建成通车;于1999年4月20日通过竣工验收。
从整体上看,虎门大桥是一座集多处桥隧为一体的群体工程,全路段共有23座大小桥梁(包含3座特大桥)、三座隧道、两座大型互通立交桥和一座大型收费站。其中,大桥从东向西的主体建筑依次为太平立交桥、白花山双隧道、南面山隧道、威远立交桥、东引桥、主航道桥、中引桥、辅航道桥和西引桥。大涌桥(深湾高架桥)和坦尾立交桥为虎门大桥西延线工程,全线各立交桥段经由匝道与其它公路衔接,全桥主路段呈正东正西方向布置。
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