柴油滤芯脏了的表现是什么|

柴油滤芯脏了的表现是什么

柴油滤芯脏了的表现是汽车动力会严重下滑，柴油滤芯主要是将含在燃油中的固体杂质（氧化铁和粉尘等）过滤出来，从而对油泵油嘴、缸套和活塞环起到保护的作用，不仅可以大幅度减少磨损，而且还能够避免出现堵塞的情况。目前国内柴油中的含硫量是比较高的，如果没有了柴油滤清器，硫元素会直接跟水反应生成硫酸，从而腐蚀发动机的内部零件，所以柴油滤清器是极为重要的（除水方式主要是沉淀）。

柴油滤芯脏了有什么表现

柴油滤芯脏了会有以下两种表现：1.柴油滤清器里面的滤芯颜色会明显变黑。这说明说明滤芯被有害物质污染得很严重了，需要及时将其更换。2.发动机的动力性下降，导致爬坡没有劲。这种情况出现的具体原因如下：（1）油滤芯不良，柴油中的杂物易堵塞化油器中的细小孔道，使化油器工作不良，可燃混合气变稀。（2）柴油中的杂物进入喷油泵，易加速精密偶件的磨损，使泵油压力下降。（3）柴油中的水分、胶质进入气缸中，会使可燃混合气燃烧不良，使发动机的动力性下降。柴油滤清器，是将含在燃油中的固体杂质（氧化铁和粉尘等）过滤出来，从而对油泵油嘴、缸套和活塞环起到保护的作用，不仅可以大幅度减少磨损，而且还能够避免出现堵塞的情况，柴油滤芯直接决定着柴油过滤器的功能好坏。

节气门脏了有什么表现,节气门脏了的表现

最明显的自然是发动机的动力，当车辆出现怠速不稳、启动困难、动力下降的情况时，表明汽车节气门可能需要清洗了。

一般来说，4s店会建议车主定期进行节气门清洗，通常为每隔2万公里至4万公里，不过需要注意的是，并不是检查清洗节气门就会对它好，过度的清洗会导致节气门过早报废，一次次频繁清洗造成节气门的内腔的特殊涂层被逐渐清洗掉，内腔失去了涂层，就更容易造成油腻的附着，因此变成恶性循环，最后的结果就是报废。

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