离合器起步抖动怎么办
检查变速器与飞轮壳固定螺栓、发动机固定螺栓及离合器盖固定螺栓是否松动,如松动应拧紧。拆下离合器壳底盖,检查分离杠杆高度是否一致,如高度不一致应重新调整,分离杠杆头部磨损过量的应更换或修理。
起步车子抖动什么原因
很多起步抖动这类故障是发生在配备手动变速箱的车辆上,其中最常见的表现是:在由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板过程中,车辆发生抖动。这是由于离合器三件套(飞轮、离合器片、压板)发生了不规则磨损,使其中的一件或几件产生偏摆所致,在接合过程中,离合器片不能平稳地接合,而是一点接合,一点又松开,使发动机动力刚刚开始传递,又突然打滑,车辆的表现则是类似一蹦一蹦的感觉。
起步抖动是怎么回事
汽车发动机安装松动或变速器第一轴与发动机曲轴的中心线不同轴时也容易使汽车发抖。
离合器被锁紧或连接松动,离合器片严重磨损也是会引起汽车发抖。
主、从动盘间正压力分布不均。各分离杠杆调整不一致或膜片弹簧分离指端不平,会使压紧先后时间不一致,出现汽车抖动的现象也是很正常的。
汽车起步,此时的离合器压盘在弹簧作用下逐渐推动离合器片向前移动,然后与飞轮结合。正常情况下,飞轮、离合器片、离合器压盘三者的平面是平行的,所以结合的过程是平顺的、柔和的,汽车也会非常平稳的起步。一般情况下离合器片或离合器压盘发生翘曲变形的比较多,而飞轮一般不会变形。所以汽车发生这种故障时,一般都是更换离合器三件套:离合器片、离合器压盘以及分离轴承。
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