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全景影像原理|

全景影像原理

全景影像的原理就是在汽车的两个后视镜下方加入摄像头,和前后保险杠的摄像头相互配合,将拍摄的画面经过整合后传到行车电脑中,最后模拟出鸟瞰的效果,极大的方便了驾驶者停车入位。

全景影像原理|

全景影像和普通影像的区别:

角度

全景影像因为摄像头多,所以所拍画面的范围更广,角度更大。而普通摄像头一般只能拍到车尾的画面。

成本

全景影像技术相比普通影像技术更加复杂,所以制作成本更加昂贵,维修起来也比较麻烦。

利用率

全景影像的使用需要一定的道路环境条件,如果环境不允许是不能够使用的。

随着科技的进步,现在除了全景摄像能够帮助驾驶员更好的泊车外,有的车型还加入了自动泊车系统。自动泊车系统主要由传感器系统、中央控制系统和执行系统来构成,在车辆停车入位时,驾驶员只需要控制油门和刹车即可,方向的控制完全交给行车电脑,极大的方便了新手司机。

全景倒车影像原理

全景倒车影像的原理很简单,通过分布在车身周围的摄像头拍摄,然后将图像处理后呈现在中控屏幕上。

现在有很多豪华车装备360度倒车影像。在车主倒车时,可以通过中控屏幕看到车身四周的情况。有些豪华车的影像系统甚至可以做到看着屏幕就能开车,当然这种行为是比较危险的不建议车友们尝试。

有全景影像功能的汽车在车身上有很多摄像头,这些摄像头一般在前保险杠,后保险杠,左右后视镜。

有全景影像功能的汽车,在前后保险杠侧面也会配有摄像头。

带有全景影像的汽车在开车时需要注意,不要碰到前后杠和后视镜,这样可能会导致摄像头或感应器损坏。

现在的汽车电子装备越来越多,前后杠和后视镜内集成的感应器和摄像头也越来越多,一旦出现损坏维修成本会非常高。

有些汽车的全景影像还有“上帝视角”,这个视角是从上空看车子,这样可以直观的观察车子与四周障碍物的距离。

360全景影像怎么用

一般配备360度全景影像的汽车都有一个切换按钮,通过这个按钮是可以切换视角的,有些车配备了能触摸的中控屏幕,这种车可以直接用手触摸中控屏幕来切换视角。

360度全景影像是一种驾驶辅助系统,这种系统可以让驾驶员看着屏幕倒车,这种辅助系统提高了用车便利性,并且也让倒车和挪车更加容易。有很多汽车都是配备36


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