氟利昂怎么加|

氟利昂怎么加

当空调正常启动之后，就可以从室外机低压阀侧的工艺口将加氟设备连接起来。

在这个过程中，要将加氟管中的空气和脏物都排放掉。在夏天的时候，还要观察低压的压力，如果环境里面的温度是32摄氏度左右的时候，压力就只要控制在0.45MP左右就可以了。

在冬天就需要观察制热时的压力了，也就是我们常说的高压压力，高压压力要稳定控制在1.7MP左右。

当空调在制泠状态的时候，将加氟设备去掉，然后将外机密封纳拧紧子；但要是制热状态的时候去掉设备，就会使大量的氟立昂泄漏。

加完氟之后，要是怀疑空调有泄漏点的话，可以用洗涤精泡沫进行检查。

如何给空调加氟利昂

在给空调加氟利昂之前，首先要开启空调，让空调处在一个制冷模式下运行。

当空调在制冷模式下正常启动之后，我们前往室外机的地方将室外机压阀侧的工艺口与加氟设备将连接，在连接之前，一定要排掉家福馆中的空气和废物。

测压加氟测压非常的重要，尤其是在夏天我们要观察空调的一个低压压力，环境温度在三十二度的时候，压力一般控制在0.45mp作用，如果低于了0.45mp就需要加氟，之后将氟利昂的瓶子与加氟设备口相连接。

这个时候，可以进行加氟，加氟的时候，夏天控制在0.45兆帕左右，冬天控制在1.7兆帕左右，到达这个压力的时候加氟完成。

加氟完成之后，氟利昂瓶子上会显示加氟成功，这个时候先不要急着离开，先将空调处打开运行1~5分钟，如果空调正常运行，没有任何泄漏的问题，那么才算加氟完成，若中途出现泄漏的问题需要及时更正，处理好泄露问题。

加氟之后，对怀疑有泄漏点的地方需要用干布擦拭。

汽车氟利昂多久加一回

看使用情况，缺少了或制冷效果不好就可以添加一次氟利昂。以下是空调缺氟现象介绍：1.低压管发干，用手触摸，并没有冰的感觉：这是因为氟利昂的缺少，蒸发器内制冷剂的沸点从而降低，使低压管阀门内的制冷剂温度升高。2.高压管结霜：原因是液管内压力下降，沸点降低，使高压管温度低于冰点，空气中的水就结成冰。3.蒸发器上面结霜量少面积小：打开内机面板，拆下过滤网，自然可以看到蒸发器上面结霜。如果结霜量少面积小，说明制冷剂不足导致制冷量减少。4.室外机排风无热感：原因是制冷剂不足，导致冷凝压力及温度降低。5.内机排水管，出水量少或者根本不出水：这是因为缺氟导致制冷量下降，冷凝器不能凝结水。6.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa：原因是制冷剂不足，导致蒸发压力下降。如果没有上述的现象，就不需要加氟利昂，空调的制冷剂没有规定时间加，有的空调5-6年才加一次，主要看空调漏氟情况。

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