p档和手刹的区别
p挡和手刹的区别很大,p挡是自动变速箱上的一个挡位,手刹属于刹车系统。在停车时需要挂入p挡拉紧手刹,其实只挂入p挡车子是不会溜车的,但是只拉手刹车子可能会溜车。
p挡是驻车挡,这个挡位是在停车时使用的,挂入p挡后变速箱内的锁止机构可以锁止变速箱齿轮,这样就等于间接锁止了车轮。
此时不拉手刹车子也是无法移动的。
自动挡汽车还有n挡,n挡也可以在停车时使用。
但是n挡和p挡是不同的,n挡没有锁止机构,挂入n挡后没有锁止机构锁止变速箱的齿轮,如果挂入n挡不拉手刹,那车子会溜车。
n挡可以在短时间停车不熄火时使用,p挡是在停车熄火时使用的。
在正常行驶时,不能挂入n挡滑行,这样可能会导致变速箱温度过高,如果长时间长距离n挡滑行,会直接烧毁变速箱。
在行驶时也不能挂p挡,在挂入p挡之前,一定要确保汽车完全停稳了。
在平时用车时一定要保持正确的使用习惯,这样可以延长变速箱的使用寿命,并且降低变速箱出现故障的几率。
在停车时,一定要挂入p挡并且拉紧手刹。
n档和p档的区别
N空挡:空挡 N相当于手动挡的空挡,可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时常常将选 挡杆保持在 D 位,同时踩下制动。若时间很短,这样做是允许的,但若停止时间长时最好换入N 位,并拉紧手制动。
P泊车挡:当你挂入此档位时,车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。车辆一定要在完全停止时才可使用P档,不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外,自动挡的汽车一般会设置启动的开关,使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机,以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。
N是空挡。 P是驻车档。 事实上P就是在N的基础上做了“限制运动”:用钢爪锁住变速箱齿轮,来防止车辆溜车或者滑动。
停车的正确步骤应该是:踩刹车-挂空档-拉手刹-熄火-挂P档,P挡主要是锁住了动力输出,起到刹车辅助的作用,而手刹是真正地将四个车轮制动住,两者还是有所不同的。此外,从P挡挂到任何档位都需要踩刹车,而N挡就没有这么多限制(不过最好不要在行车中档位切换至空挡),因为这是确保驾驶安全的设置,要不然从P挂到R或者D的瞬间,车子马上有向后或向前的驱动力,光靠手刹力度可能不足以稳住汽车,容易造成危险。而且厂家现在都设计了解锁按钮,不允许未踩刹车将P挡挂入其他的挡位。
电子手刹p挡停车步骤,电子手刹和p档正确的使用方法是什么?
电子手刹使用方法:
在踩住刹车,使车辆静止的情况下,向上拨动电子手刹按键。在仪表盘上看见出现一个小小的红色的电子手刹符号,这就表示电子手刹已经启动。
解除电子手刹的方法有两种:将排挡放入D档,踩油门,电子手刹会自动解除;踩住刹车,往下按电子手刹按键。
P档使用方法:
和P档有关的档位操作都需要制动踏板和排档拨杆上的按钮或换档手柄的下压共同完成。
(1)挂入P档
踩住制动踏板,再按住排档拨杆上的保险按钮或下压换档拨杆即可移到其它任何档位上,尽量一次性完成。
(2)摘出P档
踩住制动踏板,再按住排档拨杆上的保险按钮或下压换档拨杆即可将其它任何档位移回P档。
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