直接法|

直接法

用牙齿在银杏果窄的一端咬出一个口子，外皮会脱落一半。

优点：该方法操作简单直接，不需要借助工具，可以把果仁保护的最好。

缺点：不安全，有可能咬到种皮，多次操作有可能导致中毒。

电子调节器接法,电子调节器的接法

一种是直接连接法：

一般12V和24V接法是一样的。就是接头有些不同，有的多几根线。正常的就是开点火锁时来电，常为红色，接+，还有接铁，连到车体上。F接发电机的F或上面写着D+的线上。N接中性点。L就是指充电指示灯。

用调节器（发电机电压调节器）控制转子的接地或是火线，达到控制磁场，最终控制发电电压的作用。很多车，只用三根线就行，一个火，一个接地，另一个就是控制线F了，这个F有两种，一种是因为发电机转子一端已经接地了，那么这个F就是火了，这样给电就有磁场;反之也是这么回事，F就是控制接地来控制磁场。

第二种就是排除法首先外置电压调节器应该是有5跟线的调节器，先找出地线(黑色的)，跟电源线(红的或者是红色带有白的或者是其他的颜色，车型不一样，用的颜色也不一样)，(是受钥匙控制的如果不受钥匙控制调节器总是工作那么车就会呈放电的状态啦)让调节器工作。如果调节器上面有灯的话，接好了地线跟火线那么灯应该亮了。

找出调节器上面的F线，然后接发电机上面的F1或者是F2，(FF2其中有一根肯定是地线，那么就接不是地线的那一根)可以用任何铁制的金属物体去碰发电机应该会有吸力，如果你接对了那么发电机的磁场线路就通了，发电机就有磁力了。剩下就只有2根线啦，先找指示灯线，就是打开钥匙之后再仪表上面显示的-+的红灯符号，可以用2根线挨个试，其中一根是是接到指示灯的线。剩下的一根可接就不用说了。

正弦波控制器接法,正弦波控制器接法步骤

欲将正弦信号转为同频率的方波信号用一个过零比较器可以实现正弦波转方波，正弦信号从同相输入端输入，则方波的相位和正弦波一致，从反向输入端输入，方波相位和正弦波相反。

通过数值比较器将正弦波变为方波。通过调整所提供的基准数值，可以改变输出方波的占空比。

通过迟滞比较器首先正弦波转方波，这样的方波相位可以和正弦波不同步，实现移相方波，同时抗干扰能力较强。

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