公路车为什么不能普及
在单车运动爱好者中受众广泛,普遍不代表能在大众中普及,由于公路自行车是一种以运动为主要目的,所以即使拥有很多爱好者,但并不是每一个人骑自行车的目的都是运动、飙速度,大多数人的骑行目的依然是通勤代步。即使是在自行车极为普及的荷兰,大多数人使用的,也是公主车、城市休闲车等通勤用车,而非运动用的公路车。喜欢自行车运动的,终究还是少部分人。一辆能够进行一定强度的运动的公路车,一般最低也要人民币三千以上,作为一辆自行车,这个价格还不是能让所有人所接受的,而且,即使是运动自行车,同等级别的配置下,山地车会更便宜,所以,许多入门级爱好者,便会因这个原因去选择山地车。
公路车为什么不安全
交通状况的不太允许,不适合公路车的普及骑行;车胎太细,无法负重,相对日常来骑安全系数低。其实安全性都是靠自己来把握的,说公路自行车不安全是因为不习惯或不适应。这能说现在交通状况、路况相对还不方便公路车的普及发展。
公路车为什么不装挡泥板
公路车其实不是生活用的代步车,是运动、竞技类的车辆,追求的是更小的摩擦阻力,更轻的重量,挡泥板没什么用的。
当然,现在也有一些有车,比如捷安特的Speed-X这样的公路车,有挡泥板的,这个就不是专业的车了,倾向于城市车的范畴了。
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