汽车长期不换火花塞有什么影响|

汽车长期不换火花塞有什么影响

汽车长期不换火花塞会影响发动机的动力和燃油经济性，火花塞是发动机点火系统的终端部件，也是易损耗部件，如火花塞有油垢、变短，会影响到正常工作，导致汽车启动无力、缸油燃烧不完全、油耗增加、加速不良。火花塞的电极长时间使用会出现间隙变大和积碳现象，这样会影响火花塞的点火能量和点火动力。火花塞的电板经由反复持续的发电点火，点燃气缸内的混合气，点火系统其他部分产生正时的高压电脉冲，形成火花并产生爆炸提供引擎动力输出所需的能源。

火花塞不换影响油耗吗

火花塞不更换对动力和油耗都有影响。长期不更换火花塞，就会造成动力下降，点火有精确的时间，如果错过最佳点火时间，就会导致动力下降。以下部分介绍：火花塞：火花塞是一个需要定期更换的易损件。如果火花塞长时间使用不换，那火花塞的电极间隙会变大，这样会影响火花塞的点火。电池没电：电池也是一个需要定期更换的易损件，一般的电池可以使用3到4年，如果使用习惯不正确，那电池用不了3年即需要更换。

长期不换火花塞的后果是什么

点火能力已经大大下降，出现有时燃烧不完全，此时发动机的油耗会有所增加。

火花塞是以一根细长的金属电板穿过一个具有绝缘功能的陶瓷材质而制成的。除了类似本田飞度等少数车型外，其余车型一般都是发动机几个缸就有几个火花塞。火花塞的作用就是把点火线圈产生的高压电引入到发动机的气缸，在电极的间隙之间产生火花以点燃混合气，从而使发动机做工。因此，火花塞又被称为发动机的“心脏”。

常见的火花塞分为：铜芯火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞、铱铂金火花塞以及双铱金火花塞六种。其中铜芯的火花塞使用的最为广泛，一般的更换周期为2-3万公里。其余的种类寿命分别为：铂金火花塞约为4万公里，铱金火花塞约为6万公里，铱铂金火花塞约为8万公里，双铱金火花塞约为10万公里。此外，电喷发动机和直喷发动机的更换周期也是有区别的。一般情况下，我们建议电喷发动机6万公里为一个更换周期，缸内直喷的发动机则2万公里更换一次。

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