新能源车空调不凉了怎么回事|

新能源车空调不凉了怎么回事

新能源车空调不凉快可能是空调系统中的制冷剂已经完全泄漏。以下是关于新能源汽车的介绍：简介：指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。混合动力：指采用传统燃料，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。纯电动：主要采用电力驱动的汽车，大部分车辆直接采用电机驱动，有一部分车辆把电动机装在发动机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子，其难点在于电力储存技术。

车空调不凉了怎么回事

汽车空调不凉的原因，主要有以下方面：

氟的质量与纯度。氟的质量与纯度在车载空调中起到了至关重要的作用，通常劣质的氟会导致空调运转效率低下，导致汽车空调不凉。

氟的使用。很多车主认为空调中的氟越多越好，其实并非这样。氟的量少了，会使空调管内压力不够，但量多则会使压力过大。同样令空调都无法正常运转制冷。

冷凝器与水箱。冷凝器与水箱的散热情况也会影响空调的使用，长时间不清理，会导致冷凝器与水箱被异物灰尘所覆盖，导致汽车空调不凉。

膨胀阀的质量。膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件，一般安装于储液筒和蒸发器之间，劣质的膨胀阀，也会使制冷剂起不到应有的作用，导致空调不凉。

空调不凉了是怎么回事

空调的系统运转不顺利，因为它的内部一旦进入了杂质就很容易造成卡顿，通常在维修空调的时候，我们要特别注意不要将渣滓掉进去。当然也可能是内部的冷冻油质量低劣造成的。

还可能是系统里面的冷冻油添加太多了，这也可能造成空调压缩机故障。反过来想，要是空调里面的冷冻油太少的话，也会造成压缩机故障的情况，所以添加冷冻油的时候，要严格按照规定，适量的冷冻油最好。

空调自身出了故障，比如说冷凝器的散热功能不好，以至于系统内部的压力太大了，电流增多，温度变高，长时间的使用就会导致压缩机的排气阀和吸气阀串气，从而损坏压缩机。

也有可能安装空调的时候没有按照规定，比如说把外机安装在比较狭小的地方，这样会导致空调外机散热性能很差。

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