胎噪和轴承响的区别|

胎噪和轴承响的区别

两者的主要差别是在声音上，胎噪声是轮胎滚动的摩擦声，而轴承坏了是一种金属的摩擦声。并且胎噪是车子在高速状态下行驶时，轮胎与路面磨擦所发出的，且胎噪大小由路况决定，越差则胎噪越大。滚动轴承的故障表现通常有两种，一是轴承部位的温度过高，二是轴承运转中会发出噪音。损坏的原因是金属退让性差（变形后无法复原）、抗冲击性能差、抗疲劳性能差、负荷过大等等。

胎噪和轴承坏了的区别

如果是轮毂轴承坏了，会出现金属的摩擦声。如果是胎噪，并不会出现金属的摩擦声，并且在不同路面行驶时胎噪发出的声音是不同的。

汽车的轮胎在比较粗糙的路面行驶时，胎噪比较大。如果在不是很粗糙的路面行驶时，胎噪不会很大。如果是轮毂轴承坏了，无论在什么路面行驶，轴承都会发出金属摩擦的声音。

判断轴承是否出现故障的方法：

将车用举升机或千斤顶支起来，然后用手用力转动车轮，看一下车轮转动是否顺畅，并且听一下转动过程中是否会出现异响。如果车轮转动不是很顺畅，并且转动过程中会产生异响，那就是轮毂轴承出现了故障。

如果轮毂轴承出现了故障，只需要更换就可以了。

平时轮毂轴承也是需要保养的，很多车友都会忽视这个部件的保养。

有时候轮毂轴承出现损坏后，在举升机上转动时是不会出现异响的，这一点在诊断时需要注意。

胎噪和轴承异响有什么区别

以下是胎噪和轴承异响的具体区别：声音方面：胎噪声是轮胎滚动的摩擦声,而轴承响是一种金属的摩擦声。汽车在路面上行驶，如果路面越粗糙，胎噪的声音会越明显，而因轴承发出的异响不会因路面的粗糙程度而改变。影响不同：汽车的胎噪无法避免，汽车的轮胎在比较粗糙的路面行驶时，胎噪比较大。当轴承损坏后，会导致行车阻力增加，更加耗油，严重时还会损坏车轮机构而造成轮毂脱落，影响行车的安全。

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