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科鲁兹掀背为什么停产|

科鲁兹掀背为什么停产

雪佛兰科鲁兹是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标,整合全球资源开发的新一代作品。该车或将于明年由上海通用实现国产,以在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场。

科鲁兹掀背为什么停产|

2017年9月1日,雪佛兰2018款科鲁兹上市,售价区间10.99-16.99万元。2018款科鲁兹将采用雪佛兰最新尾部标识进行命名。

新款科鲁兹外观上最明显的变化在于尾部标识的改变,用“330T”与“320”分别标识搭载1.4T涡轮增压发动机和1.5L发动机的不同车型,这也是继探界者之后雪佛兰第二款采用3位数字与字母命名尾标的新车

科鲁兹为什么会停产?

科鲁兹停产原因如下:1.科鲁兹定位尴尬。目前通用在国内家用车市场共有三大品牌,分别是凯迪拉克、别克以及雪佛兰。凯迪拉克代表高端的豪华品牌,别克和雪佛兰则是普通品牌。而通用为了避免品牌冲突,别克品牌定位稍高,而雪佛兰则定位较低。2.科鲁兹失去老款的神韵。自从科鲁兹从第一代改款之后,消费者们便对新形象不再感冒。3.科沃兹的热销。科沃兹在名称上与科鲁兹只有一字之差,设计定位与过去的科鲁兹经典版又有几分相似,这吸引了许多曾经喜欢经典老款科鲁兹的潜在消费者。

雪佛兰科鲁兹停产原因

销售量上不去,而且新车在竞争车辆中的优势不够凸显出来,消费者在同级别车辆中选择性更多。以下是雪佛兰科鲁兹13的相关资料:外观以及车内部空间:外观设计显得非常时尚,线条走向优美,尾部的设计也显得比较漂亮。内饰各部分的造型设计都非常出色,内饰所用的材料比较好,做工也比较细致。空间比较宽敞,不管是前排还是后排的每个座位前后左右的空间比较得当。配置:动力还不错,只要舍得给油提速很快,而且还很省油,家用完全能够满足。操控十分的容易上手,方向盘的精准度很高,高速状态方向盘挺重,开起来很有安全感。车内空间挺宽阔,前后排座椅包裹性高,而且车内的隔音效果做得很不错。


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