摩托车放炮是什么意思
原因:
化油器调整不当。可燃混合气过浓,无法充分燃烧,残余可燃混合气进入排气管,导致放炮。
火花塞断续点火。当火花塞电火不良或断火时,未点火燃烧的可燃混合气进入排气管,遇下一个燃烧工作循环排出的高温高压废气,被引燃造成放炮。
点火线圈故障。点火线圈受潮或漏电,其实属于电路故障,即使CDI、高压包和火花塞都正常,也会造成点火不稳定或断火,造成放炮。
配气正时故障(相对于四冲发动机)。四冲发动机气门间隙不对,气门烧蚀关闭不严,气门相位重叠角过大,正时齿轮安装不对引起排气门早开,从而产生入炮现象。
点火时间过迟。在气缸内的可燃烧混合气未完全燃烧的情况下,排气口已经打开,致使未燃烧的可燃混合气在排气管中继续燃烧,引起放炮。
摩托车放炮是怎么回事
摩托车放炮主要原因:
化油器调整不当。可燃混合气过浓,无法充分燃烧,残余可燃混合气进入排气管,导致放炮。
火花塞断续点火。当火花塞电火不良或断火时,未点火燃烧的可燃混合气进入排气管,遇下一个燃烧工作循环排出的高温高压废气,被引燃造成放炮。
点火线圈故障。点火线圈受潮或漏电,其实属于电路故障,即使CDI、高压包和火花塞都正常,也会造成点火不稳定或断火,造成放炮。
所谓排气管“放炮”是指可燃混合气在排气管中燃烧时发出的爆炸声。
它不仅使发动机动力下降,油耗增加,有时强大的膨胀压力足以使排气管或消声器炸裂。
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