新车磨合怎么会有烧焦的气味
新车磨合烧焦的气味主要来自发动机的油漆和排气系统内的密封材料。
发动机制造过程中会使用大量的胶合剂和复合材料,例如排气系统中的石棉垫片和各种隔热阻燃垫,以及发动机表面的油漆涂装材料,这些东西在高温下会碳化,一些在高温下能被分解的物质就这么通过气体循环挥发掉了,被我们闻到就是焦糊味。
新发动机在短时间内出现这种气味是正常的,通常会在半个月内挥发干净。如果是高转速长时间磨合的话,这个碳化过程会缩短。
新车的磨合方法是什么,怎么磨合
所谓的磨合,是指多年前发动机部件的制造工艺相对比较低,必须通过磨合让各部件之间紧密接合。
对于很多新车产品,尤其是自动挡的新车,油门的开度不仅关系车辆发动机的功率和扭矩输出,还关乎变速箱和新车电脑的记忆学习功能,所以一开始驾驶油门就大起大落,那么以后这台车的换挡转速也会比那些新车慢加油慢收油的高得多,而且油耗也会更高,更重要的是,如上面所言,加剧很多核心部件的磨损。 不要满载驾驶新车的各个零部件都是刚刚加工好的,新车的磨合期会在发动机内产生许多碎屑,并且新车的减震系统、传动系统刹车系统都是新的零件,相互的结合部并不是咬合的非常紧密顺滑,满载行使将会使发动机和其他部件负载过大造成损坏。
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