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盘点全球第三代双发战斗机|

盘点全球第三代双发战斗机

双发战斗机相比单发战斗机有无法比拟的巨大优势,更高的可靠性,更大的载弹量和更大的机体空间可以容纳更多的电子设备。尤其是重型双发战斗机载弹量大和航程远,是大国空军的主力战机,作为高低搭配中的高配机型。今天带大家来见识下第三代战斗机中高低搭配的高配机型第三代双发战斗机。

盘点全球第三代双发战斗机|

苏-27侧卫战斗机(1969年研制,1977年首飞,1985年服役)

苏-27战斗机是苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势重型战斗机,其研制之初就是为了抗衡美国的F15重型战斗机,采用翼身融合体技术,具有非常优异的气动布局和机动性。

苏-27战斗机长21.93米,翼展14.7米,高5.93米,最大起飞重量33吨,采用2台留里卡设计局AL-31F涡扇发动机,最大飞行速度2.35马赫,最大航程4000公里,最大载弹量8吨。

苏-27战斗机是一款非常传奇的战斗机,著名的巴伦支海手术刀事件就是该机的杰作,普加乔夫眼镜蛇机动也是该机首创,惊艳世界。该机是俄罗斯勇士飞行表演队的表演机,是世界唯一使用重型战斗机的飞行表演队,俄罗斯勇士飞行表演队则把其优异的机动性能发挥得淋漓尽致。

苏-27战斗机原始设计非常优秀,改进潜力巨大,目前已在苏-27战斗机的基础上研发了苏-30战、苏-33舰载机、苏-35等战斗机,以及苏-34战斗轰炸机,是目前世界上唯一的第三代战斗轰炸机。我国的歼11战斗机、歼15舰载机,最早的源头也是来自苏-27或其原型机T-10。

苏-27战斗机

苏-27战斗机

苏-27战斗机

苏-27战斗机

米格-29支点战斗机(1971年研制,1977年首飞,1983年服役)

米格-29战斗机是米高扬设计局研制生产的双发中型战斗机,采用翼身融合设计,是苏联的轻型前线战斗机计划。米格-29改进型有20多种,其中有一种米格-29K是舰载机,共有超过30多个国家装备该机,总产量1600多架。

米格-29战斗机长17.37米,翼展11.4米,高4.73米,最大起飞重量20吨,采用2台RD-33加力涡扇发动机,最大飞行速度2.3马赫,最大航程2100公里,最大载弹量4.5吨。

米格-29的改进型米格-35战斗机在2017年服役,较米格29改进较大,各项指标增加明显。米格-35战斗机长17.37米,翼展12米,高4.73米,最大起飞重量29.7吨,采用2台RD-33MK加力涡扇发动机,最大飞行速度2.25马赫,最大航程3100公里,最大载弹量6.5吨。

米格-29战斗机

米格-29战斗机

米格-29战斗机

F-14熊猫战斗机(1967年研制,1970年首飞,1972年服役)

F-14战斗机是美国格鲁门公司研发的一种超音速多用途舰载战斗机,采用双发双垂尾变后掠中单翼布局,是世界上第一种重型第三代舰载机,也是世界上第一种第三代战斗机。F-14战斗机除了美国使用外,只出口过伊朗79架,目前美国的F-14已经退役,而伊朗的仍然在服役。

F-14战斗机长19.10米,翼展10.15-19.54米,高4.88米,最大起飞重量33.7吨,采用2台F110加力涡扇发动机,最大飞行速度2.38马赫,最大航程2573公里,最大载弹量6.6吨。

F-14战斗机

F-14战斗机

F-14战斗机

F-14战斗机

F-15鹰战斗机(1969年研制,1972年首飞,1974年服役)

F-15战斗机是麦道公司研发的一种双发重型超音速战斗机,是和F-16战斗机高低搭配的高档战斗机。除了美国使用外,还出口多个国家,总产量超过1200多架。

F-15战斗机长19.45米,翼展13.05米,高5.65米,最大起飞重量31吨,采用2台F110加力涡扇发动机,最大飞行速度2.5马赫,最大航程5745公里,最大载弹量10.7吨。

F-15战斗机

F-15战斗机

F-15战斗机

F/A-18大黄蜂战斗攻击机(1970年研制,1974年首飞,1983年服役)

F/A-18大黄蜂战斗攻击机是美国麦道公司为美国海军研发的一种双发多用途舰载机,主要用于接替F-14战斗机,是美国军方第一种兼具战斗机与攻击机身份的战机 ,具备优秀的对空、对地和对海攻击能力。本来F/A-18大黄蜂战斗攻击机只是一款中型机,但是后期的改进型越来越大,更接近于重型机。

F/A-18大黄蜂战斗攻击机长17.07米,翼展11.43米,高4.66米,最大起飞重量22.3吨,采用2台F404加力涡扇发动机,最大飞行速度1.8马赫,最大航程2346公里,最大载弹量6.2吨。

F/A-18E/F大黄蜂战斗攻击机是F/A-18的后期改进型,机体和最大起重重量显著增大,机长18.31米,翼展13.62米,高4.88米,最大起飞重量29.8吨,采用2台F414-GE-400加力涡扇发动机,最大飞行速度1.8马赫,最大航程3700公里,最大载弹量8吨。

EF-2000台风战斗机(1982年研制,1994年首飞,2003年服役)

EF-2000台风战斗机是由英、德、意和西班牙4国合作研发的一款双发、三角翼、鸭式布局的多用途第三代战斗机。和法国达索阵风战斗机以及瑞典萨博JAS-39鹰狮战斗机并称为欧洲三雄。

台风战斗机长15.96米,翼展10.95米,高5.28米,最大起飞重量23.5吨,采用2台欧洲喷气涡轮公司的EJ200加力涡扇发动机,最大飞行速度2 马赫,最大航程2900公里,最大载弹量7.5吨。

台风战斗机

法国阵风战斗机(1982年研制,1986年首飞,2001年服役)

阵风战斗机由法国达索飞机制造公司设计制造的第三代战斗机,与欧洲台风战斗机、瑞典萨博JAS-39鹰狮战斗机并称为欧洲三雄。该机是法国海空军的通用机型,阵风M是海军舰载型,阵风F3是核弹攻击型,是法国海空军目前最先进的战斗机。

阵风战斗机长15.27米,翼展10.8米,高5.34米,最大起飞重量24.5吨,采用2台斯奈克玛M88-2涡扇发动机,最大飞行速度1.8马赫,最大航程3700公里,最大载弹量9吨。

阵风战斗机和戴高乐号航母

法国幻影4000战斗机(1975年研制,1979年首飞,1995年下马)

幻影4000战斗机由法国达索公司在幻影2000的基础上放大研发的双发重型战斗机。幻影4000的发动机等很多部件都是和幻影2000通用的,使用2台M53-P2发动机,拥有超过1.0的推重比,在当时是同级别战斗机中是最高的,采用鸭翼布局,单垂尾,而且是世界上第一架采用全复合材料的战斗机。

幻影4000战斗机长18.7米,翼展12.0米,高5.8米,最大起飞重量32000千克,采用2台M53加力发动机,最大飞行速度2.2马赫,最大航程3700千米,拥有11个外挂点,最大载弹量8吨。

幻影4000战斗机是一款相当优秀的战斗机,可惜叫好不叫卖。由于幻影4000战斗机昂贵的造价,使得沙特土豪都望而却步,更别说其他想购买该机的国家,就连法国政府也嫌其太贵,实在是买不起,最终只能黯然退场。

幻影4000战斗机是法国达索公司对重型战斗机的第一次尝试,虽然技术上成功了,但是却输在价格上,不得不说是个巨大的遗憾。如果能够服役成功,将是一款匹敌F-15和苏-27的优秀重型战斗机。

幻影4000战斗机

幻影4000战斗机

幻影4000战斗机

中国台湾IDF经国号战斗机(1983年研制,1988年首飞,1994年服役)

IDF经国号战斗机是台湾方面在美国技术协助下研发的一种双发轻型超音速喷气式战斗机,具备视距外作战能力,作为F-16和幻影2000数量不足的补充,整体作战性能相当于早期的第三代战斗机。IDF战斗机还是亚洲第一款第三代战斗机(虽然有美国的技术支持),这个时候祖国大陆的第三代机还没影,着实让台湾方面骄傲了好长一段时间。

IDF经国号战斗机长14.48米,翼展8.53米,最大起飞重量12.5吨,采用2台 TFE-1042-70 涡扇发动机,最大飞行速度1.8马赫,最大航程2780公里,最大载弹量3.9吨。

虽然IDF战斗机在世界范围内并不是什么出彩的先进机型,但是IDF战斗机的研发还是让台湾方面具备了一定的战机研发能力。后来韩国研发T50金鹰战机的时候,就从台湾挖走了很多当年参与IDF战斗机研发工作的技术人员。

IDF经国号战斗机

对于第三代战斗机我国其实是后来者,我国自主研发的第三代战斗机歼-10首飞的时候,距离第一架第三代战斗机首飞都已经过去28年,而且我们的还是单发战斗机,此时美国的第五代战斗机F-22已经首飞,整整落后一代。比较幸运的是在第五代战斗机时代,我们迎头赶上,成为第五代战斗机中的佼佼者。

盘点全球第三代单发战斗机

虽然现在第五代战斗机都已经服役(按不同划分,有的称为第四代,现在都统一为第五代战斗机),但是第三代战斗机仍然是各国空军的现役主力战斗机。第五代战斗机目前也只有3个国家能研发和装备,是少数派中的少数派,其实能造第三代战斗机的国家在全世界也并不多见。今天带大家来见识下第三代战斗机中高低搭配的低配机型第三代单发战斗机。

美国F-16战隼战斗机(1972年研制,1974年首飞,1976年服役)

F-16战斗机由通用动力公司在20世纪70年代研制的第三代战斗机,和F-15战斗机高低搭配使用,但是其性能其实并不低,只是价格上比F-15低,是美国空军20世纪80年代至今的主力战斗机。该机总共生产4600多架,出口30多个国家和地区,经历过多次实战的检验,是一款非常优秀的战斗机。

F-16战隼战斗机长15.09米,翼展9.45米,机高5.09米,最大起飞重量19吨,采用1台普惠F-100-PW-229或者通用F110-GE-132涡扇发动机,最大飞行速度 2175千米/小时,航程3819千米,最大载弹量7.8吨。

中国歼10战斗机(1994年研制,1998年首飞,2004年服役)

歼10战斗机是中国成飞研发的一款单发中型第三代战斗机,是中国第一架完全自主设计,没有苏俄影子的全新战斗机,是中国第一款自成体系的战斗机,采用DSI进气道和鸭式布局,机动性强。

歼10战斗机长14.57米,翼展8.78米,机高4.78米,最大起飞重量18.6吨,采用1台俄罗斯AL-31FN涡扇发动机,最大飞行速度2695千米/小时,航程3900千米,最大载弹量 7.8吨。

中国FC-1枭龙战斗机(1992年研制,1998年首飞,2007年服役)

枭龙战斗机(巴基斯坦称为雷电战斗机)是20世纪90年代末期中国成飞和巴基斯坦共同研发的一款单发单座全天候多用途战斗机,是一款轻型第三代战斗机。该机价廉物美,采用了DSI进气道、翼身融合等先进技术,目前已经批量装备巴基斯坦空军。

枭龙战斗机长14.3米,翼展8.98米,机高4.9米,最大起飞重量12.7吨,采用1台俄罗斯克里莫夫RD-93涡轮风扇发动机(和米格29同款),最大飞行速度1.6马赫,航程2500千米,最大载弹量3.6吨。

法国幻影2000战斗机(1975年研制,1978年首飞,1983年服役)

幻影2000战斗机是法国达索公司研发的一款单发三角翼多用途战斗机,是法国第一种第三代战斗机,是当时美国和俄罗斯以外最优秀的战斗机。该机总产量600多架,除装备法国外,还出口多个国家和地区,我国的台湾省曾购买60架。

幻影2000战斗机长14.36米,翼展9.13米,机高5.2米,最大起飞重量17吨,采用1台斯奈克玛M53-P2加力涡扇发动机,最大飞行速度2.2马赫,航程3335千米,最大载弹量6.3吨。

瑞典JAS-39鹰狮战斗机(1980年研制,1988年首飞,1996年服役)

鹰狮战斗机是瑞典萨博公司研发的一款多功能轻型单发战斗机,航电系统由爱立信公司研发,采用鸭式布局,是一款先进的第三代半战斗机,除了瑞典本国装备,已成功出口泰国、匈牙利等国。

鹰狮战斗机长14.1米,翼展8.4米,高4.5米,最大起飞重量16吨,发动机采用1台通用电气与沃尔沃发动机公司在F404-400基础上合作研发的RM12涡扇发动机,最大飞行速度2马赫,最大巡航速度可达1.2马赫(携带空空导弹的状态),是一种实事上的超音速巡航战斗机,最大航程3200公里,起飞滑跑距离仅300米,具有良好的公路起降能力,是一种非常符合瑞典实际需求的战斗机。

JAS-39“鹰狮”战斗机

JAS-39“鹰狮”战斗机

JAS-39“鹰狮”战斗机

日本F-2战斗机(1987年研制,1995年首飞,2000年服役)

F-2战斗机是日本三菱重工和洛克希德·马丁公司合作,以F-16为基础共同研制的第三代战斗机,体积和重量都比F-16要大。是世界上第一种装备主动相控阵雷达的战斗机,搭载的J/APG-1相控阵雷达,由日本国内独立研制生产。

F-2战斗机翼展11.13米,机长15.52米,机高4.96米;使用1台F110-IHI-129涡扇发动机,最大起飞重量22吨,最大飞行速度2马赫,最大航程3900公里。

F-2战斗机

F-2战斗机

印度LCA光辉战斗机(1983年研制,2001年首飞,2013年服役)

LCA战斗机是20世纪80年代初期印度斯坦航空公司开始为印度空军研制的单座单发全天候超音速第三代战斗机,是一种非常小的轻型超音速战斗机。从研发到正式服役整整30年,可谓是三十年磨一剑,路途坎坷,而且还发展了舰载型号,不过连印度空军自己都不愿意使用这种飞机。

LCA战斗机长13.2米,翼展8.2米,高4.4米,最大起飞重量13.5吨,采用1台自行研制的“卡韦里”涡轮风扇发动机,最大飞行速度1.8马赫,最大航程1700千米。

LCA光辉战斗机

单发第三代战斗机都是作为大国空军高低搭配的低档型号,但是对于中小国家来说,却是实打实的主力战斗机。俄罗斯作为世界航空强国,第三代战斗机就没有单发的。美国的F-16更多的是出口到其盟国。中国的歼10虽然是单发,但也是款中型机,而更轻型的枭龙中国空军并没有装备。法国的幻影2000在阵风战斗机出现以前一直是法国的主力战斗机。印度的LCA光辉战斗机说其是三代机其实非常的牵强,作为一款现在出现的研发了30多年的轻型战斗机,把它归纳为二代机又不太合适。

第三代单发战斗机中,印度的LCA是最小的,航程和最大起飞重量都是最低的,看来三十年磨一剑的战斗机,也不见得是什么好飞机。


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