摩托车油箱下面叫什么了
摩托车油箱下面叫油箱开关。单管的是普通开关,属于长开长关型的,双管的是真空开关,属于自动开关类型的。一种装在油箱出油管至滤清器的油路上,用来在必要时切断或接通油路,这种开关又叫出油开关。另一种装在主油箱和副油箱之间,用来将其中一个油箱接通油路,这种开关叫主副油箱转换开关,或三通开关,又叫选择开关。
摩托车油箱凹了怎么修复?
第一种方法:常见的汽车钣金方法。这种方法针对凹陷较为平整的地方,通过仔细观察可以得知,在使用电焊机焊接拉伸点的时候要先从凹陷的周围开始,而不是从中心开始,而且最好使用缓慢用力的方式,而不是使用钣金拉锤的撞击。
第二种方法:使用切割和焊接。这种方法是针对凹陷较大,难以用上述方式修正的。首先要把凹陷的切割下来(操作之前注意进行防火处理,由于油箱内部存在油气混合气体,非常容易导致爆炸,出现危险情况),然后把切割下来的部分钣金整形,最后把修正好的残片焊接回原处,最后打磨喷漆。
第三种方法:可采用冻胀法修复。这种方法是针对凹陷较大,即先将油箱里的油放净,把油箱从车架上卸下来.用水把油箱内外冲洗干净,再把油箱开关关闭,向油箱里面灌满清水。并把箱盖拧紧然后把装满清水的油箱放进冷冻池里(冷库、冷藏厂及做冰棒、冰糕的地方都有这种池子)进行冷冻,并注意让凹陷的地方稍露出冷冻液面。
第四种方法:撬棍的细微操作。这种方法是针对油箱凹陷面积较小时使用,这种方式比较考验耐心和眼里,适合油漆未损坏,特别是做了彩绘的油箱,首先要准备各种弯曲角度的撬棍和橡胶头小锤子,撬棍头上也需要安装橡胶头,其次需要配备条形光线的灯具,最后足够的耐心和时间。
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