手动挡车是左脚油门还是右脚油门|

手动挡车是左脚油门还是右脚油门

手动挡车右脚踩油门。以下是关于汽车油门的介绍：油门结构：油门是控制汽车动力的一种机械装置，主要由油门踏板、拉杆/拉索、节气门等部件构成。如今的油门大多为电子油门，它是通过电缆或线束来控制节气门的开度，用电缆取代油门拉线，实现对整个车辆的动力输出实现自动控制功能。工作原理：汽油机油门用于控制节气门开度大小。即开度小，进入汽缸的混和气少，这样发动机发出的功率就小，反之即大。对汽油机而言，油门控制节气门开度，影响发动机进气量，踩油门后，进入的新鲜空气增多，ECU控制的喷油量也有所增加，因此燃烧发出的力也增加，推动发动机运转速度增加。

油门左脚还是右脚

汽车油门在右脚边，左脚离合，右脚油门和刹车，以下是有关油门的具体介绍：汽油机油门不能控制喷油量：可以控制节气门开度大小，即开度小，进入汽缸的混和气少，这样发动机发出的功率就小，反之即大。在活塞式航空发动机上：油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率，在燃气涡轮发动机上，油门控制燃油调节器的计量燃油流量，从而决定发动机产生的推力。油门位置由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆：通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制。

稍息是左脚还是右脚

稍息是左脚。稍息时左脚顺脚尖方向伸出约全脚的三分之一，两腿自然伸直，上体保持立正姿式，身体重心大部分落于右脚。

稍息通常为一个科目完成后的调整动作，在军事科目中“稍息”时应先向排头兵方向看齐，然后自行成稍息姿势，动作应迅速、准确、协调一致。

另外立正是两脚跟靠拢并齐，两脚尖向外分开约60度；两腿挺直，小腹微收，自然挺胸；上体正直，微向前倾；两肩要平，微向后张；两臂自然下垂，手指并拢自然微屈，拇指尖贴于食指的第二节，中指贴于裤缝。

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