风冷发动机如何散热|

风冷发动机如何散热

风冷发动机就是依靠气流经过发动机表面的散热片进行散热的，风冷发动机的表面一般有很多散热片，这些散热片可以增加与空气的接触面积。

大家肯定都见过单缸风冷发动机的摩托车，在这种摩托车的发动机汽缸上有很多散热片，这些散热片就是利用空气带走热量的。

大部分汽车都已经不再使用风冷发动机了，大部分汽车都在使用水冷发动机，水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。

水冷发动机的散热效率更高，散热效果更加稳定。

水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。

当发动机刚启动温度还比较低的时候，冷却液是进行小循环的，此时冷却液不会经过散热水箱散热，这样有利于发动机快速升温。

当发动机达到正常工作温度后，冷却液会经过散热水箱散热，这样可以将发动机保持在一个正常的温度区间内。

水冷发动机的冷却液是需要定期更换的，一般的家用车需要每隔两年更换一次冷却液。

如果冷却液长时间不换，那会影响发动机的正常工作，严重的还会堵塞发动机的水道。

风冷发动机的优点是什么

风冷发动机的优点是：结构简单、质量轻、维护使用方便、对气候变化适应性强、启动快、不需要散热器。风冷发动机是发动机的一种，以空气作为冷却介质，其在气缸及缸盖的外壁铸造出一些散热片，并用冷却风扇使空气高速吹过散热片表面，带走发动机散出的热量，使发动机冷却。风冷发功机大量用于摩托车，使摩托车不必安装散热器。风冷发动机还用于缺水地区，因为其不用水作冷却介质。其缺点是：缸体和缸盖刚度差、震动大、噪声大、容易过热。

发动机护板对发动机散热有影响吗

没有影响。发动机下护板都有散热开孔设计。其次发动机与变速箱的大部分热量主要由水箱、机油、排气等机构解决。并且热空气是会向上升的，因此车辆前进气格栅的进风量足够给整个发动机舱散热了，所以加装发动机下护板不会影响散热的。

|风冷发动机如何散热