铁路安检员属于什么编制？
火车安检员是人们经常可以看见的工作人员，但是人们对于安检员这一工作知之甚少，很多人都以为铁路安检员的工作应该是非常轻松的，其实并非如此，火车安检员的工作需要有足够的耐心和毅力，那么铁路安检员属于什么编制?
铁路安检员属于什么编制？
安检是一个特殊工种，入职需要培训，并设有实习期。培训期间就要考国家安检员资格证书。车站安检，机场安检，海关安检等等，要求对仪器熟练的使用。火车站安检员基本上都是合同工和临时工，是没有编制的。
现在火车安检有很多地方属于当地保安服务公司管理，有的地方还是属于车站管理，但是都要接受铁路公安部门指导培训，接受公安机关的监督检查。主要日常工作是对乘坐火车旅客查验身份证，对旅客携带的物品和通过铁路托运行包实行安全检查。
安检，也就是安全检查工作，就强度而言不是很重，工作性质主要在于细心观察，不能有疏忽，任何的闪失都有可能造成悲剧。
火车站安检员工作中时刻监控显示屏，是一项考眼力、反应能力和判断力的活，需要迅速分出行李中是否有违禁品。大包小包叠放在一起，人和人也挤在一起，监视器屏幕中，一件件行李流水般地过去，速度非常快，一眨眼，一个包就过去了。这些大包小包里，什么都有，安检人员要在一两秒的时间内分辨出包内有没有违禁品。
所以 安检也是一个让人尊敬的工种。为了我们的出行安全，请勿携带危险品进站、上车。
铁路安检员作为高铁乘务员专业的一个主要就业发展方向。在劳动合同、劳动报酬及福利待遇方面如下：
派遣式合同制，首签一年，期满续签。
试用期三个月。单位提供食宿。统一铁路服装。
转正后即按国家政府规定上五险。
单位每年组织员工旅游，节日发放劳保用品和节日礼品。
火车安检员的工作内容是什么?
手腕、胳膊肘、腋下、前胸口袋、腰围、下衣口袋、小腿内外侧、脚踝进入新疆乌鲁木齐火车站时，每名旅客身体的8个部位，都要经安检口几位值班姑娘的悉心检查。春运高峰时，对这8个动作每名安检员每天要重复3000次。
眼下的新疆乌鲁木齐市，寒意浓浓。记者发现，由于正适逢春节后旅客进出疆高峰期，安检员们忙得不亦乐乎。
乌鲁木齐火车站是新疆铁路的枢纽型车站，共有30名安检员负责手工检查，分3班次人工检查旅客随身衣物及物品，春运高峰期每人每日检查旅客可达3000人次。由于人工检查要接触旅客身体，从事手工检查的都是女性。
今年37岁的安检员马新玲说：干安检这行，每检查1名旅客就要全面完成8个动作，每个动作一天要重复几千次，是个体力活。
记者现场看到，短短1分钟内，马新玲竟连续半蹲20多次。她说：对检查出来的危险品，多数旅客会主动配合将违禁品投入自弃箱，但也有少数旅客不理解。这时，我们会同执勤民警一道，依据相关法规做好解释，遇到比较贵重的危险品，我们会建议旅客通知家人来车站取或暂时代为保管。
安检员的工作内容有以下几点：
1 、遵守各项法律法规和安检各项规章制度，服从各级领导管理，对违反法律法规或安检规章制度的现象应与拒绝并及时向上级报告。
2 、认真履行岗位职责，严格遵守工作纪律，不擅离职守，不做与工作无关的事情。
3 、按规定着装上岗，佩戴标示规范，自觉维护安检人员岗位形象。
4 、熟练掌握各种安检设备的操作及识别方法。
5 、按照逢包必检的安检要求，负责宣传引导人员进入安检区域。
6 、对可疑物品进行针对性探测，确定可疑物品性质，及时移交现场民警处理并做好记录。
文明值岗，态度和蔼，遇事讲究方式方法，做到以理服人。
铁路员工属于什么编制
铁路的正式职工目前是企业编制。2013年3月10日，我国将实行铁路政企分开，组建国家铁路局和中国铁路总公司，铁路职工，全部变为企业编制。但是铁路职工的编制，具体还有国企员工编制和劳务派遣人员之分。这关键看劳动合同是怎样签订的。如果是和铁路局直接签订的劳动合同，那么就属于正式的国企编制；如果是和劳务公司签订的协议，就属于劳务派遣工，不是国企编制人员。劳务派遣的铁路职工没有编制。
铁路警察属于什么编制
铁路警察属于系统编制，不属于公务员编制，而协警和临时工一样，不在编，待遇什么差距很大。
《公安机关执法勤务机构人民警察警员职务套改方案》是由人力资源和社会保障部、公安部、国家公务员局制定的。2009年10月，公安部和国家公务员局制定了《公安机关执法勤务机构人民警察警员职务套改方案》，提交国务院审定通过。12月16日，套改方案正式印发各地。在公安民警职务序列中，专门设计了执法勤务机构人民警察警员职务序列，并且在职务称谓和职务层次上与公务员非领导职务序列有明显区别，目的在于建立一个相对独立的“通道”，使人员最为集中的执法勤务机构警员能够得到正常晋升，享受相关经济待遇，以消除“官本位”思想，解决“千军万马挤独木桥”的问题，从制度上、根本上解决压职压级问题。
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