如何判断汽车空调何时需要加氟|

如何判断汽车空调何时需要加氟

通过储液干燥器视液镜来判断是否需要加氟，在空调正常工作时，视液镜内继续有气泡，说明氟的量缺乏，需要增加；如果视液镜内有大量泡沫，那说明氟严重不足，需要检漏，修理泄露部位，重新添加氟到适量。

附：汽车空调加氟的方法：

汽车空调加氟有两种，分别是高压端加注或者低压端加注，不要以为这两种方法没有区别，其实高压端加注的是液体，特点是安全、快速，适用于制冷系统的第一次加注，也就是经过检漏、抽真空后的加注，注意这种方法必须不能打开压缩机，发动机在停转下，且制冷剂罐要求倒立。另一种低压端加注的是气体，特点是加注速度慢，通常适用于补充制冷剂的情况下使用。

如何判断空调需要加氟

用手触摸：如果你可以摸得到空调的室外机，那么在可供条启动十五分钟以后，你可以触摸空调室外机的两个阀门，二者有很大温差。一旦室外机的习惯有结霜的现象，那么就代表缺乏氟利昂。如果室外机有粗管结霜的情况产生，则代表空调的系统循环不良。

检查压力：可以用空调压力表进行检查，它可以检查空调运行压力。你可以看看室内机接头的位置和室外机阀门的位置是否油腻，一旦出现油腻的情况则代表这个空调已经产生氟利昂泄漏。

空调不制冷：当我们使用空调一段时间以后，有的业主发现自己的空调已经不怎么制冷的，这其实很常见的，说明已经出现空调缺氟的现象。

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