杨利伟看到外星人
杨利伟看到外星人
网上一直有关于杨利伟看到外星人的传闻，而且还遭到了外星人敲门。后来还有人说杨利伟出舱时满脸鲜血，也是因为受到了外星人的攻击(已证实因麦克风划伤)。不过这些都是国家机密，我们只能瞎猜猜而已，因为对于太空的了解实在是太少了，一说到宇宙，就总是会联想到外星人。
来自太空的敲门声
杨利伟从太空返回后接受采访时说过，听到过奇怪的敲击声，这种声音不是叮叮，也不是当当，更像是拿一个木头锤子敲铁桶的咚咚声。他说不是外面传进来的声音，也不是飞船里面的声音，而仿佛是谁在外面敲飞船的船体。他心里非常紧张，担心飞船哪里出了问题，但是每次听到响声，他就趴到舷窗看，边看边听，却没有发现任何东西。这件事引起了大家的热议，甚至认为杨利伟看到外星人了，但还是有很多种说法。
太空垃圾
据NASA的数据统计，地球运行轨道上有4000多个报废的人造卫星和火箭残体，并且有6000左右个可以看到和跟踪的太空碎片，这些大多数以很高的速度运行着。在轨道上运行的物体对飞船构成严重的威胁，当飞船绕着地球运行时，太空垃圾可能撞到飞船，因此杨利伟听到的敲门声可能是是太空垃圾撞击飞船的声响。
外星人
对于宇宙充满好奇和神秘的我们来说，不假思索的会把外星人和敲门声联系起来，让人想起有外星人的存在， 尽管人类给宇宙中释放了不少信号，但是长期以来，人类一直没有发现外星人的存在，截至目前没有强有力的证据来证明外星人的存在，虽然加拿大发现15亿光年无线电讯号，但网上说杨利伟看到外星人了，也只是空口无凭的猜测。
后来经过杨利伟本人解释。他称这可能是物品结构发生变化或者气压发生变化时所产生的响声，非常正常。他他还表示，作为航天员来讲，在太空中飞行中听到的声音，在返回地球后和科研人员进行详细的交流，为以后的飞行提供帮助。
来自太空不明的闪光
杨利伟称在飞船飞行过程中，外面强烈的闪光考验了我的神经。飞船出了测控区，进入短暂的夜晚。我坐在座椅上，突然发现窗外特别的亮，而且一闪而过。我当时吃了一惊，想：哟，这是什么啊?怎么会这么亮呢?
我顺着舷窗向外寻找，闪光却消失了，看不到了。我揣摸，是不是飞船有什么问题?我迅速返回到仪表板前，翻看各种数据，检查飞船的各个系统，并没发现任何异常。因此，当飞船再次进入阴影区(相当于黑夜)的时候，我早早就在舷窗边上等着，想看看会不会还有类似的情况发生。但闪光并没有出现。
在太空中一旦遇到突发情况，感觉到不正常，心里肯定会紧张，少不了要胡思乱想。但我知道，不管怎么样，得先找到原因!于是就又一次拼命去翻数据，在飞船仪表板上一篇一篇地查，看看是不是哪里有不对的地方，又趴到舷窗边仔细看能观察到的飞船表面，连铆钉都检查了一遍。使劲想，是什么会带来亮光呢?
在第三次进黑天之前，我早早就趴在窗户那里等待，后来一闪，贴着地面有一个光柱一闪，将太空瞬间照亮，又消失在黑暗中，我马上就知道了：这是地面上空的雷电在打闪嘛!
谣言杨利伟不再上天是因为有外星人敲门？
杨利伟是我国上外太空的第一人，他乘坐着中国第一艘载人飞船神舟五号，在太空翱翔了一圈，返回地面之后关于杨利伟先生的谣言满天飞，什么满脸鲜血，在太空的时候有人敲门，这是真的吗?从那之后杨利伟就再也没有上过太空了。下面小编为大家来揭秘这个关于惊人秘密!杨利伟不再上天是因为有人敲门的谣言。
外太空有人敲门
事实的真相其实都被杨利伟先生写在他花了两年完成的一本书《天地九重》里面，里面讲述了自己上外太空的经历，其中就写到他在外太空的时候突然出现了一个声音，并且不是一直在响，是一阵一停的那种。
不管是黑夜还是白天，毫无规律可循，不知道什么时候就会想起来几声，不是飞船里面的声音，就像是有人在外面用木头锤子敲打飞船一样。
但是因为飞船的运行一直都是正常的，所以他并没有报告这种怪异的现象，但他自己是非常的紧张的，因为所有的情况都是第一次，很怕出现什么问题。
每当声音响的时候，他都会去舷窗那里往外面看，看能不能找出那个声音在哪里响，但是并没有发现 什么。
回到地面之后，技术人员想弄清楚这个声音到底是什么，用了很多办法去模仿这种声音，但每一种都不像，一直到现在都没有弄清楚那到底是什么声音。所以有人认为杨利伟不再上天是因为有人敲门，这根本就不符合逻辑，而且之前就有消息称，2020年前中国将建成自己的空间站，并计划在2030年前后实现航天员登月。另外，杨利伟先生不在上天，但他所有在太空的体验和经验都已经被吸收，任务已经完成的非常完美，再说了杨利伟先生到2019年都54岁了，登月已经是16年前的事情了，身体素质也跟不上年轻人，如今人才辈出，壮汉那么多，为何还要继续让杨利伟上天呢？有更多的人员可选，时间会证明阴谋论者的谣言。
上天时经历生死一刻
杨利伟先生在自己出版的书中写到，2003年10月15日上午9时整，火箭尾部发出巨大的轰鸣声，几百吨高能燃料开始燃烧，八台发动机同时喷出炽热的火焰，高温高速的气体，几秒钟就把发射台下的上千吨水化为蒸气。火箭和飞船总重达到487吨，当推力让这个庞然大物升起时，大漠颤抖、天空轰鸣。 我全身用力，肌肉紧张，整个人收得像一块铁。 开始时飞船非常平稳，缓慢地、徐徐升起，甚至比电梯还平稳。我心想：这很平常啊，也没多大劲啊!后来我知道，飞船的起飞是一个逐渐加速的过程，各种负荷是逐步加大的。火箭逐步地加速，我感到压力在渐渐增加。因为这种负荷我们训练时承受过，我的身体感受还挺好，觉得没啥问题。
但就在火箭上升到三四十公里的高度时，火箭和飞船开始急剧抖动，产生了共振。这让我感到非常痛苦。人体对10赫兹以下的低频振动非常敏感，它会让人的内脏产生共振。而这时不单单是低频振动的问题，是这个新的振动叠加在大约6G的一个负荷上。 这种叠加太可怕了，我们从来没有进行过这种训练。我担心的意外还是发生了。 共振是以曲线形式变化的，痛苦的感觉越来越强烈，五脏六腑似乎都要碎了，我几乎难以承受。心里就觉得自己快不行了。当时，我的脑子非常清醒，以为飞船起飞时就是这样的。其实，起飞阶段发生的共振并非正常现象。共振持续26秒后慢慢减轻。当从那种难受的状态解脱出来之后，我感觉到从没有过的轻松和舒服，如同一次重生。但在痛苦的极点，就在刚才短短一刹那，我真的以为自己要牺牲了。
飞行回来后我详细描述了这个难受的过程。我们的工作人员研究认为，飞船的共振主要来自火箭的振动。之后改进了技术工艺，解决了这个问题。在神舟六号飞行时，得到了很好的改善;在神七飞行中再没有出现过这种情况。在空中度过那难以承受的26秒时，地面的工作人员也陷入了空前的紧张。 回到地面后，我看到了升空时传到地面大厅的录像。当时大家安静得不得了，谁也不敢吱声，因为飞船传回来的画面是定格的，我一动不动，甚至眼睛也不眨，大家都担心我是不是出了什么事故。 3分20秒，在整流罩打开后，外面的光线透过舷窗一下子照进来，阳光很刺眼，我的眼睛忍不住眨了一下。就这一下，指挥大厅有人大声喊道：快看啊，他眨眼了，利伟还活着!所有的人都鼓掌欢呼起来。
外太空的奇异经历
飞船出了测控区，进入短暂的夜晚。我坐在座椅上，突然发现窗外特别的亮，而且一闪而过。我当时吃了一惊，想：哟，这是什么啊?怎么会这么亮呢?
我顺着舷窗向外寻找，闪光却消失了，看不到了。我揣摸，是不是飞船有什么问题?我迅速返回到仪表板前，翻看各种数据，检查飞船的各个系统，并没发现任何异常
因此，当飞船再次进入阴影区(相当于黑夜)的时候，我早早就在舷窗边上等着，想看看会不会还有类似的情况发生。但闪光并没有出现。
在太空中一旦遇到突发情况，感觉到不正常，心里肯定会紧张，少不了要胡思乱想。但我知道，不管怎么样，得先找到原因!于是就又一次拼命去翻数据，在飞船仪表板上一篇一篇地查，看看是不是哪里有不对的地方，又趴到舷窗边仔细看能观察到的飞船表面，连铆钉都检查了一遍。使劲想，是什么会带来亮光呢?
在第三次进黑天之前，我早早就趴在窗户那里等待，后来一闪，贴着地面有一个光柱一闪，将太空瞬间照亮，又消失在黑暗中，我马上就知道了：这是地面上空的雷电在打闪嘛!
那耀眼的亮光不是别的，而是地球上的闪电，是很简单的一个自然现象。因为闪电是个很快的过程，也是个相对随机的过程，所以不是时时可以看到。
找到了原因，我不由松了口气，刚才还紧张得出汗，这时却可以饶有兴味地观赏闪电的奇诡景象了闪电能量巨大，闪耀着，从地球表面一直照彻到太空。在太空俯看，一阵阵的雷电像是盛开的丝状花朵，而接连出现时则犹如一片火海。
杨利伟回到地面满脸是血？(谣言)
在2003年10月，中国第一艘载人飞船神舟五号成功返回地面，航天员杨利伟出舱的画面经过现场直播传到全世界。夏林说，画面上杨利伟尽管脸色稍显苍白，但身体状况还是良好的。其实这时的杨利伟已经被处理过：他是满脸鲜血地打开舱门的，后来脸上的血迹被擦干了，重拍了出舱画面。
而杨利伟本人于回国之后不久出书，曾公开介绍了他脸部受伤的原因：着陆时巨大的冲击力，因为麦克风有不规则的棱角，让我嘴角受伤，要是在颈上，后果不敢想象。
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