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摩托车半联动行驶技巧|

摩托车半联动行驶技巧

点火。确认摩托车挂空挡,然后点火。

摩托车半联动行驶技巧|

拉起离合器。拉起离合器后就可以直接挂一档。

拧动油门。提高发动机转速大概到三千转左右(根据载重不同,适当控制转速,载重大需要适当提高发动机转速)。

慢慢松开离合器使离合器处于半联动状态。待摩托车达到一定启动速度后松开离合器同时减小油门使发动机转速处于合理区间。起步完成。

半联动起步技巧

处于半联动状态的时间越短越好。在半联动状态,离合器片属非正常磨损,因此要尽量缩短半联动状态的时间。

确实需要频繁使用半联动时,要以“半联动——分离——半联动——分离”的方式进行,确保离合器片有良好的冷却。

保持良好驾驶习惯,左脚不使用离合的时候要离开踏板。有的驾驶者养成脚不离踏板的恶习,这样会无意中导致离合器处于半联状态,加剧离合器片的磨损。

平时要注意离合器片的保养。发现踏板或挂挡感觉有较大变化时,应及时请修理人员诊断;闻到烧焦的味道、伴随着挂不上挡的现象,一般是离合器片烧毁,应及时修理更换。


|摩托车半联动行驶技巧

    

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